FAQ

Principalele motive pentru temperatura ridicată a uleiului compresorului de aer sunt: ​​temperatura mediului ambiant este prea ridicată (în principal vara), temperatura apei de răcire circulante este ridicată sau răcitorul este blocat; presiunea de ieșire este prea mare etc. Metode de control:

1. Din cauza faptului ca temperatura ambianta interioara este ridicata vara, putem ventila atelierul cat mai mult posibil. Dacă temperatura este prea mare, putem spăla în mod regulat podeaua atelierului cu apă de răcire pentru a se răci;

2. Luați măsuri pentru reducerea temperaturii apei în circulație;

3. De obicei, blocarea răcitorului de ulei este și unul dintre motivele creșterii temperaturii uleiului. Prin urmare, atunci când se constată că răcitorul de ulei este blocat, acesta trebuie curățat la timp pentru a asigura efectul de răcire al răcitorului de ulei și funcționarea normală a echipamentului.

4. Când temperatura uleiului este mai mare de 50 ℃ pentru o lungă perioadă de timp, iar apa de răcire care circulă nu poate reduce temperatura uleiului, o anumită proporție de apă proaspătă de la robinet trebuie trecută în apa de răcire care circulă pentru a reduce temperatura apei de răcire sau uleiul. Dacă temperatura uleiului nu poate fi scăzută prin trecerea apei proaspete de la robinet, apa proaspătă de la robinet poate fi trecută direct în sistemul de răcire, dar acest timp nu trebuie să fie prea lung și ar trebui să fie între 1-6 zile.

1. Verificați dacă conducta de scurgere este în stare bună de funcționare. Umiditatea mai mare vara creează mai mult condens, iar jgheaburile trebuie să facă față debitului suplimentar.

2. Îndepărtați resturile și curățați răcitoarele înfundate pentru a preveni supraîncălzirea compresorului.

3. Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul compresorului. Un filtru murdar va cauza o scădere a presiunii, dar un filtru curat va reduce consumul de energie și va menține compresorul să funcționeze la nivel scăzut.

4. Aerisiți corespunzător camera compresoarelor. În special vara, este important să folosiți conducte și orificii de ventilație pentru a elimina aerul cald din încăpere sau din camera compresorului.

5. Dacă în sistemul dumneavoastră este utilizat un compresor răcit cu apă, vă rugăm să reglați presiunea, debitul și temperatura apei care intră în compresor pentru a evita supraîncălzirea.

1. Dacă opriți în mod normal în timpul funcționării normale a compresorului de aer, trebuie doar să apăsați direct butonul de oprire.

2. Dacă apare o defecțiune în timpul funcționării și trebuie să opriți, apăsați butonul de oprire de urgență.

3. Goliți apa de răcire pentru compresorul de aer în fiecare zi înainte de pornire.

4. Dacă compresorul de aer nu este în uz, acesta trebuie curățat și întreținut și amplasat corespunzător.

1. Verificați valoarea afișată pe fiecare instrument și comparați cu valoarea specificată, verificați dacă se află în intervalul cerințelor normale;

2. Verificați curentul, tensiunea și creșterea temperaturii motorului conform instrucțiunilor din fabrica de motoare;

3. Acordați atenție să verificați nivelul uleiului din rezervorul de ulei, verificați dacă acesta se află în intervalul de siguranță specificat;

4. Toate dispozitivele mașinii trebuie inspectate în mod regulat, cum ar fi supapele și instrumentele de siguranță, care sunt în general inspectate o dată pe an și ar trebui corectate la timp atunci când sunt găsite probleme;

5. Acordați atenție sunetului unității în timpul funcționării sale, dacă există zgomot sau sunet de coliziune, trebuie luate măsuri specifice în funcție de situația actuală;

6. În timpul întreținerii, acordați atenție verificării situației de uzură a inelului de ghidare a pistonului, a inelului pistonului și a garniturii de etanșare și a fiecărei suprafețe de îmbinare și a suprafeței de frecare.