FAQ

Hlavní důvody vysoké teploty oleje vzduchového kompresoru jsou: příliš vysoká okolní teplota (hlavně v létě), vysoká teplota cirkulující chladicí vody nebo ucpaný chladič; výstupní tlak je příliš vysoký atd. Způsoby ovládání:

1. Z důvodu vysoké teploty vnitřního prostředí v létě můžeme dílnu co nejvíce větrat. Pokud je teplota příliš vysoká, můžeme podlahu dílny pravidelně proplachovat chladicí vodou, aby se ochladila;

2. Proveďte opatření ke snížení teploty oběhové vody;

3. Obvykle je jedním z důvodů zvýšení teploty oleje také ucpání olejového chladiče. Proto, když se zjistí, že je chladič oleje ucpaný, měl by být včas vyčištěn, aby byl zajištěn chladicí účinek chladiče oleje a normální provoz zařízení.

4. Když je teplota oleje po dlouhou dobu vyšší než 50 ℃ a cirkulující chladicí voda nemůže snížit teplotu oleje, měl by do cirkulující chladicí vody procházet určitý podíl čerstvé vody z vodovodu, aby se snížila teplota chladicí vody nebo olej. Pokud nelze teplotu oleje snížit průchodem čerstvé vody z vodovodu, může být čerstvá voda z vodovodu vedena přímo do chladicího systému, ale tato doba by neměla být příliš dlouhá a měla by být mezi 1-6 dny.

1. Zkontrolujte, zda je odpadní potrubí v dobrém provozním stavu. Vyšší vlhkost v létě vytváří více kondenzace a okapy se musí vypořádat se zvýšeným průtokem.

2. Odstraňte nečistoty a vyčistěte ucpané chladiče, abyste zabránili přehřátí kompresoru.

3. Vyčistěte nebo vyměňte filtr kompresoru. Znečištěný filtr způsobí pokles tlaku, ale čistý filtr sníží spotřebu energie a udrží kompresor v chodu.

4. Správně větrejte místnost s kompresorem. Zejména v létě je důležité používat potrubí a větrací otvory k odvádění horkého vzduchu z místnosti nebo kompresorovny.

5. Pokud je ve vašem systému použit vodou chlazený kompresor, upravte prosím tlak, průtok a teplotu vody vstupující do kompresoru, aby nedošlo k přehřátí.

1. Pokud se během normálního provozu vzduchového kompresoru zastaví normálně, stačí stisknout přímo tlačítko stop.

2. Pokud během provozu dojde k poruše a je třeba ji zastavit, stiskněte tlačítko nouzového zastavení.

3. Každý den před spuštěním vypusťte chladicí vodu ze vzduchového kompresoru.

4. Pokud se vzduchový kompresor nepoužívá, měl by být vyčištěn, udržován a správně umístěn.

1. Zkontrolujte hodnotu zobrazenou na každém přístroji a porovnejte se zadanou hodnotou, zda je v rozsahu normálních požadavků;

2. Zkontrolujte proud, napětí a nárůst teploty motoru podle pokynů výrobce motoru;

3. Věnujte pozornost kontrole hladiny oleje v olejové nádrži, zkontrolujte, zda je v předepsaném bezpečnostním rozsahu;

4. Všechna zařízení stroje by měla být pravidelně kontrolována, jako jsou pojistné ventily a nástroje, které se obvykle kontrolují jednou ročně, a měly by být včas opraveny, když jsou zjištěny problémy;

5. Věnujte pozornost zvuku jednotky během jejího provozu, pokud je slyšet hluk nebo zvuk nárazu, je třeba provést cílená opatření podle skutečné situace;

6. Během údržby věnujte pozornost stavu opotřebení vodícího kroužku pístu, pístního kroužku a těsnění ucpávky a stavu každé dosedací plochy a třecí plochy.