FAQ

De belangrijkste redenen voor de hoge temperatuur van de luchtcompressorolie zijn: de omgevingstemperatuur is te hoog (voornamelijk in de zomer), de temperatuur van het circulerende koelwater is hoog of de koeler is geblokkeerd; de uitlaatdruk is te hoog, enz. De controlemethoden:

1. Omdat de binnentemperatuur in de zomer hoog is, kunnen we de werkplaats zoveel mogelijk ventileren. Als de temperatuur te hoog is, kunnen we de werkplaatsvloer regelmatig doorspoelen met koelwater om af te koelen;

2. Maatregelen nemen om de circulerende watertemperatuur te verlagen;

3. Meestal is de verstopping van de oliekoeler ook een van de redenen voor de stijging van de olietemperatuur. Daarom, wanneer de oliekoeler blijkt te zijn geblokkeerd, moet deze op tijd worden schoongemaakt om het koeleffect van de oliekoeler en de normale werking van de apparatuur te garanderen.

4. Wanneer de olietemperatuur lange tijd hoger is dan 50 ℃ en het circulerende koelwater de olietemperatuur niet kan verlagen, moet een bepaald deel van vers leidingwater in het circulerende koelwater worden geleid om de temperatuur van het koelwater te verlagen of de olie. Als de olietemperatuur niet kan worden verlaagd door vers leidingwater te laten lopen, kan het verse leidingwater rechtstreeks naar het koelsysteem worden geleid, maar deze tijd mag niet te lang zijn en moet tussen de 1-6 dagen zijn.

1. Controleer of de afvoerleiding in goede staat verkeert. Een hogere luchtvochtigheid in de zomer zorgt voor meer condensatie en goten moeten de extra stroming opvangen.

2. Verwijder vuil en verwijder verstopte koelers om oververhitting van de compressor te voorkomen.

3. Reinig of vervang het compressorfilter. Een vuil filter zal de druk verlagen, maar een schoon filter zal het energieverbruik verminderen en de compressor laag houden.

4. Ventileer uw compressorruimte goed. Vooral in de zomer is het belangrijk om kanalen en ventilatieopeningen te gebruiken om warme lucht uit de kamer of compressorruimte te verwijderen.

5. Als een watergekoelde compressor in uw systeem wordt gebruikt, pas dan de druk, het debiet en de temperatuur van het water dat de compressor binnenkomt aan om oververhitting te voorkomen.

1. Als u normaal stopt tijdens de normale werking van de luchtcompressor, hoeft u alleen maar direct op de stopknop te drukken.

2. Als er tijdens de werking een storing optreedt en deze moet worden gestopt, drukt u op de noodstopknop.

3. Tap het koelwater voor de luchtcompressor elke dag af voordat u begint.

4. Als de luchtcompressor niet in gebruik is, moet deze worden schoongemaakt en onderhouden en op de juiste manier worden geplaatst.

1. Controleer de waarde die op elk instrument wordt weergegeven en vergelijk met de opgegeven waarde, controleer of deze binnen het bereik van de normale vereisten valt;

2. Controleer de stroom-, spannings- en temperatuurstijging van de motor volgens de instructies van de motorfabriek;

3. Let op het oliepeil in de olietank, controleer of het binnen het gespecificeerde veiligheidsbereik ligt;

4. Alle apparaten van de machine moeten regelmatig worden geïnspecteerd, zoals veiligheidskleppen en instrumenten, die over het algemeen eenmaal per jaar worden geïnspecteerd, en moeten op tijd worden gecorrigeerd wanneer er problemen worden gevonden;

5. Besteed aandacht aan het geluid van het apparaat tijdens het draaien, als er geluid of botsingsgeluid is, moeten gerichte maatregelen worden genomen op basis van de werkelijke situatie;

6. Let tijdens het onderhoud op de slijtagesituatie van de zuigergeleidingsring, zuigerveer en pakkingafdichting, en de staat van elk pasoppervlak en wrijvingsoppervlak.