ຂະບວນການທັງຫມົດຂອງສາມການກັ່ນຕອງບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບການສີດນ້ໍາມັນ Screw Air Compressor
ອາກາດອັດ ໝາຍເຖິງເຄື່ອງບີບອັດທີ່ມີຂະໜາດກາງຂອງການບີບອັດແມ່ນອາກາດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນກົນຈັກ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ນໍ້າມັນ, ການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ, ນໍາທິດແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນເກືອບກວມເອົາທຸກຂະແຫນງການຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລະດັບຄວາມກ້ວາງ. ດັ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດ ແລະ ຕົວແທນມືອາຊີບກ່ຽວຂ້ອງ, ການຕິດຕາມ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມລຳບາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ, ເນື່ອງຈາກວຽກງານບຳລຸງຮັກສາທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ໜັກໜ່ວງ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງບໍ່ທັນເວລາ; ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຊໍານິຊໍານານໃນການຮັກສາປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ປອດໄພ. ມື້ນີ້, ຜູ້ຂຽນຂໍແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປບາງຢ່າງໃນການຮັກສານ້ໍາມັນ-ສີດ screw ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ກ່ອນທີ່ຈະບໍາລຸງຮັກສາ
(1) ກະກຽມອາໄຫຼ່ທີ່ຕ້ອງການຕາມຮູບແບບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ຮັກສາໄວ້. ຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະປະສານງານກັບພະແນກການຜະລິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຢືນຢັນຫນ່ວຍງານທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາ, ແຂວນປ້າຍຄວາມປອດໄພແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງເຂດເຕືອນໄພ.
(2) ຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງໄດ້ຖືກປິດ. ປິດປ່ຽງປ່ຽງຄວາມກົດດັນສູງ.
(3) ກວດເບິ່ງສະຖານະການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຕ່ລະທໍ່ແລະການໂຕ້ຕອບໃນຫນ່ວຍບໍລິການ, ແລະຈັດການກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ.
(4) ລະບາຍນ້ໍາເຢັນເກົ່າ: ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງເຄືອຂ່າຍທໍ່ກັບການໂຕ້ຕອບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເປີດປ່ຽງປ່ຽງ, ລະບາຍນ້ໍາເຢັນເກົ່າໂດຍຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ, ແລະລະບາຍນ້ໍາເສຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຫົວລໍ້ມື. ສຸດທ້າຍ, ປິດປ່ຽງປ່ຽງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
(5) ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງດັງແລະມໍເຕີຕົ້ນຕໍ. ລໍ້ຂອງ handwheel ຄວນ rotate ກ້ຽງສໍາລັບການປະຕິວັດຫຼາຍ. ຖ້າມີການຢຸດສະງັກ, ສາຍແອວຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດຖືກແຍກອອກຖ້າຈໍາເປັນ, ແລະມັນຖືກຕັດສິນວ່າມັນເປັນຄວາມຜິດຂອງ headstock ຫຼື motor ຕົ້ນຕໍ.
ອັນທີສອງ, ທົດແທນຂະບວນການການກັ່ນຕອງອາກາດ
ເປີດຝາດ້ານຫລັງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຖອດແກນແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ແກ້ໄຂອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ເອົາອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອອກແລະປ່ຽນໃຫມ່. ເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປົ່າສໍາລັບການກວດສອບສາຍຕາ, ແລະລ້າງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປົ່າດ້ວຍ ອາກາດອັດ. ຖ້າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຜິດປົກກະຕິຫຼືເສຍຫາຍ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເປົ່າຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ; ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຂອງຝາປິດການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງສະອາດ.
ຖ້າໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການແຍກນ້ໍາມັນເປື້ອນແລະການອຸດຕັນ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຊຸດໂຊມຢ່າງໄວວາ. ຖ້າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກສະກັດໂດຍການຟັນຂີ້ຝຸ່ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການໄດ້ຮັບອາກາດຈະຫຼຸດລົງແລະປະສິດທິພາບການບີບອັດອາກາດຈະຫຼຸດລົງ. ຖ້າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນປະຈໍາ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບເພີ່ມຂຶ້ນແລະຖືກດູດຊືມ, ແລະຝຸ່ນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ, ຂັດຂວາງການກັ່ນຕອງແລະແກນແຍກນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນຊຸດໂຊມແລະໃສ່ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ.
ອັນທີສາມ, ປ່ຽນຂະບວນການກອງນ້ໍາມັນ
(1) ເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າແລະ gasket ດ້ວຍ wrench ແຖບ.
(2) ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວປະທັບຕາ, ເອົາຊັ້ນນ້ໍາມັນອັດສະລິຍະທີ່ສະອາດໃສ່ gasket ໃຫມ່, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່ຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ screwed ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bearing ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍເນື່ອງຈາກນ້ໍາມັນໄລຍະສັ້ນ. ຂາດແຄນ. ຮັດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ wrench ວົງສໍາລັບ 1/2-3/4 ຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າແມ່ນ: ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແລະການສູນເສຍການເຜົາໄຫມ້ຂອງດັງ. ຖ້າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນປະຈໍາ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມກົດດັນກ່ອນແລະຫຼັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສີ່, ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແກັສ.
(1) ປ່ອຍຄວາມກົດດັນໃນຖັງແລະທໍ່ຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ, disassemble ທໍ່ທັງຫມົດແລະ bolts ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕ່ອມຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສ, ແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອາຍແກັສ sleeved ຮ່ວມກັນໂດຍຕ່ອມ.
(2) ກວດເບິ່ງວ່າມີຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນຖັງ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເອົາການກັ່ນຕອງແຍກໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກ, ຕິດຕັ້ງຕ່ອມເພື່ອຟື້ນຕົວ, ໃສ່ທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ 3-5 ມມຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງການກັ່ນຕອງ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ທັງຫມົດ.
(3) ຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈໍາຫນ່າຍນ້ໍາມັນໃຫມ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນໄຟຟ້າສະຖິດ. ຢ່າເອົາມັນອອກ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະນຶກ.
(4) ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງນ້ໍາມັນໃຫມ່, gasket ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການ disassembly ຕໍ່ໄປ.
ຖ້ານ້ໍາມັນຕ່ໍາຖືກນໍາໃຊ້ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການແຍກຕົວທີ່ບໍ່ດີ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະລິມານນ້ໍາມັນສູງຢູ່ໃນຮູສຽບ.
ຖ້າແກນແຍກນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກ່ອນແລະຫຼັງຈາກການທໍາລາຍ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຢັນຈະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ກັບອາກາດ.
ຫ້າ, ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ
1) ຫນ່ວຍບໍລິການຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດເຕີມນໍ້າມັນໄດ້ທີ່ປໍ້ານໍ້າມັນ ຫຼື ຕື່ມນໍ້າມັນຈາກຖານຈໍາໜ່າຍນໍ້າມັນ ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຜູ້ຈໍາໜ່າຍນໍ້າມັນ.
(2) ເມື່ອນ້ໍາມັນສະກູຖືກເຕີມຫຼາຍເກີນໄປແລະລະດັບຂອງແຫຼວເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງ, ຜົນກະທົບຂອງການແຍກເບື້ອງຕົ້ນຂອງຖັງແຍກນ້ໍາມັນຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະເນື້ອໃນນ້ໍາມັນຂອງອາກາດບີບອັດທີ່ຜ່ານແກນແຍກນ້ໍາມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເກີນຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງການແຍກນ້ໍາມັນແລະການສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນຂອງທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນເນື້ອໃນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກການແຍກລະອຽດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢຸດເຄື່ອງເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ລະຫວ່າງເສັ້ນຂະຫນາດເທິງແລະຕ່ໍາເມື່ອເຄື່ອງຢຸດ.
(3) ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ Screw ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະ defoaming ທີ່ບໍ່ດີ, ການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງ, ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ emulsification.
(4) ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆປະສົມກັນ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ເຈວ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແກນແຍກນ້ຳມັນຖືກອຸດຕັນ ແລະ ຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບີບອັດຈະຖືກລະບາຍໂດຍກົງ.
(5) ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ຫົກ, ກວດເບິ່ງສາຍແອວ
(1) ກວດສອບຕໍາແຫນ່ງສາຍສົ່ງ pulley, ສາຍແອວ V ແລະ tensioner ສາຍແອວ.
(2) ກວດເບິ່ງວ່າ pulley ຢູ່ໃນຍົນດຽວກັນກັບໄມ້ບັນທັດ, ແລະປັບມັນຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ; ສາຍຕາກວດກາສາຍແອວ. ຖ້າສາຍແອວ V ຖືກດັກເລິກຢູ່ໃນຮ່ອງ V ຂອງ pulley, ມັນຈະຖືກໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງຫຼືສາຍແອວຈະມີຮອຍແຕກຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະຊຸດເຕັມຂອງສາຍແອວ V ຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ກວດເບິ່ງສາຍແອວ tensioner ແລະປັບພາກຮຽນ spring ກັບຕໍາແຫນ່ງມາດຕະຖານຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ເຈັດ, ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງເຢັນ
(1) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດຈະໄດ້ຮັບການລ້າງເປັນປົກກະຕິ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປິດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາກາດຈະຖືກລ້າງຈາກເທິງລົງລຸ່ມດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.
(2) ຈົ່ງລະວັງບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄິ້ວທີ່ມີລັງສີໃນລະຫວ່າງການລ້າງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍວັດຖຸແຂງເຊັ່ນ: ແປງເຫຼັກ.
ແປດ, ບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການດີບັກ boot
ຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ມໍເຕີແລ່ນປະຈຸບັນແລະຄວບຄຸມທັງຫມົດສາມາດບັນລຸລະດັບປົກກະຕິ, ແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼແລະອາກາດ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນລະຫວ່າງການດີບັກ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງທັນທີເພື່ອກວດກາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເລີ່ມເຄື່ອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກກໍາຈັດບັນຫາ.
Summarize
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດເປັນປະຈຳເປັນວຽກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະຂອງໂຮງງານ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງໂຮງງານ. ຕາບໃດທີ່ການດໍາເນີນງານຂັ້ນພື້ນຖານຂ້າງເທິງແມ່ນ mastered, ອາກາດບີບອັດຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ປອດໄພ, ສະອາດແລະສະດວກ.


EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
IS
MK
YI
HY
AZ
EU
KA
HT
UR
BN
BS
CEB
EO
GU
HA
HMN
IG
KN
KM
LO
LA
MI
MR
MN
NE
PA
SO
TA
YO
ZU
MY
NY
KK
MG
ML
SI
ST
SU
TG
UZ
AM
CO
HAW
KU
KY
LB
PS
SM
GD
SN
FY