Бvх ангилал
Мэдээ

Мэдээ

Тос шахах шурагтай агаар компрессорын гурван шүүлтүүрийн засвар үйлчилгээний бүх үйл явц

Цаг: 2023-08-17 Үзсэн: 19

Агаарын компрессор шахах орчин нь агаар болох компрессорыг хэлнэ. Энэ нь механик уул уурхай, химийн үйлдвэр, газрын тос, тээвэр, барилга, навигаци болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Түүний хэрэглэгчид нь үндэсний эдийн засгийн бараг бүх салбарыг хамардаг, их хэмжээний, өргөн хүрээтэй. Мэргэжлийн компрессор үйлдвэрлэгчид болон мэргэжлийн агентуудын хувьд түүний дараагийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь маш хэцүү байдаг, ялангуяа халуун зун, засвар үйлчилгээний ажил ихтэй, ажлын ачаалал ихтэй байдаг тул засварын ажил нь цаг тухайд нь хийгддэггүй; Хэрэглэгчдийн хувьд аюулгүй үйлдвэрлэлийг хангахын тулд агаарын компрессорын байнгын засвар үйлчилгээг эзэмшсэн байх шаардлагатай. Өнөөдөр зохиолч тос шахах арчилгааны талаархи зарим нийтлэг ойлголтын талаар товч танилцуулга өгдөг шураг агаарын компрессор.

Нэгдүгээрт, засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө

(1) Агаарын компрессорын загварын дагуу шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийг бэлтгэ. Үйлдвэрлэлийн албатай газар дээр нь харилцах, зохицуулах, засвар үйлчилгээ хийх нэгжүүдийг баталгаажуулах, аюулгүй байдлын тэмдэг өлгөх, анхааруулах бүсийг тусгаарлах.

(2) Төхөөрөмж унтарсан эсэхийг баталгаажуулна уу. Өндөр даралтын гаралтын хавхлагыг хаа.

(3) Төхөөрөмж дэх дамжуулах хоолой, интерфейс тус бүрийн гоожсон байдлыг шалгаж, хэвийн бус байдлыг хянана.

(4) Хуучин хөргөх тосыг шавхах: хоолойн сүлжээний даралтын интерфейсийг системийн даралтын интерфейстэй цувралаар холбож, гаралтын хавхлагыг онгойлгож, хуучин хөргөлтийн тосыг агаарын даралтаар зайлуулж, хаягдал тосыг аль болох зайлуул. гар дугуйны толгой. Эцэст нь гаралтын хавхлагыг дахин хаа.

(5) Хамар болон үндсэн моторын байдлыг шалгана уу. Гарын хүрд нь хэд хэдэн эргэлтийг жигд эргүүлэх ёстой. Хэрэв зогсонги байдал байгаа бол шаардлагатай бол туузан холболтыг салгаж болох бөгөөд энэ нь толгойн тулгуур эсвэл үндсэн моторын буруугаас шалтгаална гэж үздэг.

Хоёрдугаарт, агаар шүүх процессыг солих

Агаар шүүгчийн арын тагийг онгойлгож, шүүлтүүрийн элементийг бэхэлсэн самар, угаагчийг тайлж, шүүлтүүрийн элементийг гаргаж аваад шинээр солино. Шүүлтүүрийн хоосон элементийг нүдээр шалгахын тулд зайлуулж, хоосон шүүлтүүр элементийг цэвэрлэнэ шахсан агаар. Шүүлтүүрийн элемент ноцтой бөглөрсөн, гажигтай, гэмтсэн бол хоосон шүүлтүүр элементийг солих шаардлагатай; Агаар шүүгчийн тагны тоосны сав цэвэр байх ёстой.

Хэрэв агаарын шүүлтүүр муутай байвал бохир тос ялгарч, бөглөрч, тосолгооны тос хурдан мууддаг. Агаар шүүгчийн элементийг тоосыг тогтмол үлээж хаавал агаарын хэрэглээ багасч, агаарын шахалтын үр ашиг буурна. Шүүлтүүрийн элементийг тогтмол солихгүй бол сөрөг даралтыг ихэсгэж, соруулж, машинд шороо орж, шүүлтүүр болон тос ялгах гол хэсгийг хааж, хөргөх тос муудаж, үндсэн хөдөлгүүрийг элэгдэлд оруулдаг.

Гуравдугаарт, газрын тосны шүүлтүүр процессыг солих

(1) Хуучин шүүлтүүр элемент ба жийргэвчийг туузан эрэг чангалах түлхүүрээр ав.

(2) Битүүмжлэх гадаргууг цэвэрлэж, шинэ жийргэвч дээр цэвэр компрессорын тос түрхэж, шинэ тосны шүүлтүүрийг хөдөлгүүрийн тосоор дүүргэж, дараа нь богино хугацааны тосноос болж хөдөлгүүрийн гол холхивчийг гэмтээхгүйн тулд боолтоор бэхлэх шаардлагатай. хомсдол. Шинэ шүүлтүүр элементийг гараар чангалж, дараа нь туузан эрэг чангалах түлхүүрийг дахин 1/2-3/4 эргүүлнэ.

Доод талын тосны шүүлтүүрийг солих эрсдэл нь: урсац хангалтгүй, агаарын компрессорын температур өндөр, хамар нь шатаж байна. Тосны шүүлтүүрийг тогтмол солихгүй бол өмнөх ба дараах даралтын зөрүү нэмэгдэж, тосны урсгал буурч, үндсэн хөдөлгүүрийн яндангийн температур нэмэгдэнэ.

Дөрөвдүгээрт, Газрын тос-хийн тусгаарлагч шүүлтүүр элементийг солих.

(1) Нефть-хийн тусгаарлагчийн сав ба дамжуулах хоолойн даралтыг суллаж, газрын тос-хийн тусгаарлагчийн булчирхайтай холбогдсон бүх дамжуулах хоолой, боолтыг задалж, газрын тос-хийн тусгаарлагч шүүлтүүрийн элементийг булчирхайгаар холбоно.

(2) Саванд зэв тоос байгаа эсэхийг шалгана уу. Цэвэрлэсний дараа шинэ тусгаарлагч шүүлтүүрийг цилиндрт хийж, сэргээх булчирхайг суурилуулж, тос буцах хоолойг шүүлтүүрийн ёроолоос 3-5 мм зайд оруулж, бүх дамжуулах хоолойг цэвэрлэнэ.

(3) Газрын тосны шинэ түгээгчийн гол хэсэг нь статик цахилгаанаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн. Үүнийг хэзээ ч бүү зайлуул, энэ нь битүүмжлэлд нөлөөлөхгүй.

(4) Шинэ тос суурилуулахын өмнө жийргэвчийг дараагийн задлах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд хөдөлгүүрийн тосоор бүрсэн байх ёстой.

Хэрэв засвар үйлчилгээнд чанар муутай тосыг хэрэглэвэл салалтын үр нөлөө муу, даралт ихсэх, гаралтын хэсэгт газрын тосны агууламж өндөр байх болно.

Хэрэв тос салгах цөмийг тогтмол солихгүй бол энэ нь эвдрэхээс өмнө болон дараа нь даралтын хэт их зөрүүг үүсгэж, хөргөх тосолгооны тос агаартай хамт дамжуулах хоолойд орох болно.

Тавдугаарт, Тосолгооны тосыг солих

1) Төхөөрөмж нь шинэ хөдөлгүүрийн тосыг стандарт байрлалд дүүргэнэ. Та тос дүүргэгч дээр цэнэглэх эсвэл тос түгээгчийг суурилуулахын өмнө газрын тос түгээгчийн баазаас цэнэглэх боломжтой.

(2) Шурагны тосыг хэт их дүүргэж, шингэний түвшин дээд хязгаараас давсан тохиолдолд тос ялгах торхны анхны салгах нөлөө улам дордож, тос ялгах цөмөөр дамжин өнгөрөх шахсан агаарын тосны агууламж нэмэгдэх болно. Энэ нь тос ялгах боловсруулах хүчин чадал болон тос буцах хоолойн тос буцах хэмжээнээс давсан тул нарийн ялгасны дараа тосны агууламж нэмэгдэх болно. Тосны түвшний өндрийг шалгахын тулд машиныг зогсоож, машин зогсох үед тосны түвшний өндөр нь дээд ба доод масштабын шугамын хооронд байгаа эсэхийг шалгаарай.

(3) Шураг хөдөлгүүрийн тос нь сайн биш бөгөөд энэ нь муу хөөс арилгадаг, исэлдэлтийн эсэргүүцэл, өндөр температурт тэсвэртэй, эмульсжилтийн эсэргүүцэлтэй байдаг.

(4) Янз бүрийн маркийн хөдөлгүүрийн тосыг хольсон тохиолдолд хөдөлгүүрийн тос муудаж эсвэл гель болж, тос ялгах гол хэсэг бөглөрч, хэв гажилт үүсч, тослог шахсан агаар шууд гадагшилна.

(5) Тосны чанар, тосолгооны чанар муудах нь машины элэгдлийг улам хүндрүүлнэ. Газрын тосны температур нэмэгдэж байгаа нь машины үр ашиг, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлөх бөгөөд газрын тосны бохирдол нь ноцтой бөгөөд энэ нь машинд гэмтэл учруулж болзошгүй юм.

Зургаа, бүсээ шалга

(1) Дамрын дамжуулагчийн байрлал, V-бүс ба туузан чангалагчийг шалгана уу.

(2) Дамр нь захирагчтай нэг хавтгайд байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол тохируулна; Бүсийг нүдээр шалгана. Хэрэв V-бүс нь дамарны V-ховилд гүн гацсан бол энэ нь ноцтой элэгдэж, эсвэл туузан дээр хөгшрөлтийн ан цав үүсэх тул V-бүсийг бүрэн солих шаардлагатай. Туузан чангалагчийг шалгаж, шаардлагатай бол пүршийг стандарт байрлалд тохируулна.

Долоо, хөргөгчийг цэвэрлэ

(1) Агаар хөргөгчийг тогтмол цэвэрлэж байх ёстой. Унтраах төлөвт агаар хөргөгчийг шахсан агаараар дээрээс доош нь цэвэрлэнэ.

(2) Цэвэрлэх явцад цацрагийн сэрвээг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай, төмрийн сойз зэрэг хатуу зүйлээр цэвэрлэхээс зайлсхий.

Найм, ачаалах дибаг хийж дуусгах засвар үйлчилгээ

Машины засвар үйлчилгээг бүхэлд нь хийж дууссаны дараа чичиргээ, температур, даралт, моторын ажиллах гүйдэл, удирдлага нь хэвийн хэмжээнд байх шаардлагатай бөгөөд тос гоожих, ус гоожих, агаар алдахгүй байх шаардлагатай. Хэрэв дибаг хийх явцад ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл машиныг шалгахын тулд нэн даруй зогсоож, асуудлыг арилгасны дараа машиныг ажиллуулна уу.

дүгнэх

Дүгнэж хэлэхэд, агаарын компрессорын урсгал засвар нь тус үйлдвэрийн нийтийн байгууламжид маш чухал ажил бөгөөд үйлдвэрийн аюулгүй ажиллагааг хангахад туслах үүрэг гүйцэтгэдэг. Дээрх үндсэн үйлдлүүдийг эзэмшсэн тохиолдолд шахсан агаар аюулгүй, цэвэр, тохиромжтой эрчим хүчний эх үүсвэр болно.

1

Өмнөх

Шураг агаарын компрессор гэж юу вэ?

мэдээлэл Дараа нь

2023 оны Жиншан дүүрэгт эрчим хүч хэмнэх бодлогын тусгай сургалтын хурал | Нүүрстөрөгчийн хий багатайд анхаарлаа хандуулаарай, эрчим хүч хэмнэдэг агаарын компрессор нь аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн ногоон хөгжилд тусалдаг.

Халуун ангилал