Compressor di l'aire si riferisce à u compressore chì u mediu di compressione hè l'aria. Hè largamente utilizatu in a minera meccanica, l'industria chimica, u petroliu, u trasportu, a custruzzione, a navigazione è altre industrii. I so utilizatori coprenu quasi tutti i settori di l'ecunumia naziunale, cù una grande quantità è una larga gamma. In quantu à i pruduttori di compressori prufessiunali è l'agenti prufessiunali, u so travagliu di mantenimentu è di mantenimentu di seguitu hè assai arduu, soprattuttu in l'estiu caldu, per via di i travaglii di mantenimentu pisanti è di u pesu di travagliu, ùn hè micca puntuale per riparà; Per l'utilizatori, hè necessariu ammaistrà u mantenimentu di rutina di u compressore d'aria per assicurà a produzzione sicura. Oghje, l'autore dà una breve introduzione à qualchì sensu cumunu in u mantenimentu di l'injection d'oliu viti compressore d'aria.

Prima, prima di mantenimentu

(1) Preparate i pezzi di ricambio richiesti secondu u mudellu di compressore d'aria mantinutu. Comunicate è coordinate cù u dipartimentu di pruduzzione in situ, cunfirmà e unità da mantene, appiccà i segni di sicurezza è isolate l'area d'avvisu.

(2) Verificate chì l'unità hè spenta. Chiudere a valvola di uscita d'alta pressione.

(3) Verificate u statu di fuga di ogni pipeline è interfaccia in l'unità, è trattà ogni anormalità.

(4) Drain u vechju oliu di rinfrescante: cunnette l'interfaccia di pressione di a rete di tubi cù l'interfaccia di pressione di u sistema in serie, apre a valvola di uscita, sguassate l'oliu di rinfrescante vechju da a pressione di l'aria, è sguassate l'oliu residuale quantu pussibule à u testa di rota manu. Infine, chjude dinò a valvula di uscita.

(5) Verificate a cundizione di u nasu è u mutore principale. U volante di u volante duverebbe rotà lisamente per parechje rivoluzioni. Se ci hè stagnazione, u cinturione o l'accoppiamentu pò esse staccatu se ne necessariu, è hè ghjudicatu chì appartene à a culpa di u capu o di u mutore principale.

Siconda, rimpiazzà u prucessu di filtrazione di l'aria

Aprite a tappa posteriore di u filtru di l'aria, svitate l'assemblea di nut è rondella chì fissa l'elementu di filtru, caccià l'elementu di filtru è rimpiazzà cù un novu. Eliminate l'elementu di filtru viotu per l'ispezione visuale, è purga l'elementu di filtru viotu cù aria compressa. Se l'elementu di filtru hè seriu intasatu, deformatu o danatu, l'elementu di filtru viotu deve esse rimpiazzatu; U coperchiu di u filtru di l'aria deve esse pulita.

Se a filtrazione di l'aria inferiore hè aduprata, portarà à a separazione di l'oliu bruttu è u bloccu, è l'oliu lubrificante si deteriora rapidamente. Se l'elementu di u filtru di l'aria hè bluccatu da u soffiu di polvera irregularmente, a presa d'aria serà ridutta è l'efficienza di compressione di l'aria serà ridutta. Se l'elementu di filtru ùn hè micca rimpiazzatu regularmente, pò causà a pressione negativa per aumentà è esse succhiata, è a terra entrerà in a macchina, bluccà u filtru è u core di separazione di l'oliu, deteriorando l'oliu di rinfrescante è purtendu u mutore principale.

Terzu, Sustituisce u prucessu di filtru d'oliu

(1) Eliminate u vechju elementu di filtru è a guarnizione cù una chjave di banda.

(2) Pulite a superficia di sigillatura, mette una strata di oliu di compressore pulitu nantu à a nova guarnizione, è u novu filtru d'oliu deve esse pienu d'oliu di mutore è dopu avvitatu in u locu per evità danni à u cuscinettu di u mutore principale per via di l'oliu di cortu termine. carenza. Stringhje u novu elementu di filtru manualmente, è poi aduprate a chjave di banda per 1/2-3/4 volta di novu.

U risicu di rimpiazzà u filtru di l'oliu inferjuri hè: flussu insufficiente, risultatu in alta temperatura di u compressore d'aria è perdita di u nasu. Se u filtru d'oliu ùn hè micca rimpiazzatu regularmente, a diferenza di pressione prima è dopu aumenterà, u flussu di l'oliu diminuirà, è a temperatura di scarico di u mutore principale aumenterà.

Quartu, Sustituisci l'elementu di filtru di separatore di gas oliu.

(1) Rilasciate a pressione in u cisterna è u pipeline di u separatore di oliu-gas, disassemble tutti i pipelines è i bulloni cunnessi cù a glàndula di u separatore di oliu-gas, è sguassate l'elementu di filtru di u separatore di oliu-gas ingannatu da a glandula.

(2) Verificate s'ellu ci hè polvere di ruggine in u cuntinuu. Dopu a pulizia, mette u novu filtru separatore in u cilindru, installate a glàndula per ricuperà, inserisce u tubu di ritornu di l'oliu à 3-5 mm da u fondu di u filtru, è pulisce tutte e pipeline.

(3) A graffa di u novu distributore d'oliu hè apposta per prevene l'elettricità statica. Ùn sguassate mai, chì ùn affetterà micca u sealing.

(4) Prima di installà u novu oliu, a guarnizione deve esse rivestita cù l'oliu di u mutore per facilità u prossimu disassemblamentu.

Se l'oliu inferjuri hè utilizatu in mantenimentu, portarà à un effettu di siparazione poveru, una grande caduta di pressione è un altu cuntenutu d'oliu à l'outlet.

Se u core di separazione di l'oliu ùn hè micca rimpiazzatu regularmente, portarà à una differenza di pressione eccessiva prima è dopu a rottura, è l'oliu lubricante di rinfrescante entre in a pipeline cù l'aria.

Quintu, Cambia l'oliu lubrificante

1) L'unità riempie l'oliu di u mutore novu à a pusizione standard. Pudete rifornisce in u filler d'oliu o rifornisce da a basa di distributore d'oliu prima di installà u distributore d'oliu.

(2) Quandu l'oliu di vite hè pienu troppu è u nivellu di liquidu supera u limitu superiore, l'effettu di separazione iniziale di u barile di separazione di l'oliu diventerà peghju, è u cuntenutu d'oliu di l'aria compressa chì passa per u core di separazione d'oliu aumenterà. chì supera a capacità di trasfurmazioni di a separazione di l'oliu è u ritornu di l'oliu di u pipa di ritornu d'oliu, cusì chì u cuntenutu di l'oliu dopu a separazione fine aumenterà. Arresta a macchina per verificà l'altezza di u nivellu di l'oliu, è assicuratevi chì l'altezza di u nivellu d'oliu hè trà e linee di scala superiore è inferiore quandu a macchina hè fermata.

(3) L'oliu di u mutore di vite ùn hè micca bonu, chì hè carattarizatu da una scarsa defoaming, resistenza à l'ossidazione, resistenza à alta temperatura è resistenza à l'emulsificazione.

(4) Se diverse marche di oliu di mutore sò mischiate, l'oliu di u mutore si deteriorarà o gel, chì pruvucarà u core di separazione di l'oliu per esse bluccatu è deformatu, è l'aria compressa oleosa serà scaricata direttamente.

(5) U deterioramentu di a qualità di l'oliu è a lubricità aggravarà l'usura di a macchina. L'aumentu di a temperatura di l'oliu affetterà l'efficienza di u travagliu è a vita di a macchina, è a contaminazione di l'oliu hè seriu, chì pò causà danni à a macchina.

Sei, verificate a cintura

(1) Verificate a pusizioni di trasmissione di a puleggia, a cinghia trapezoidale è a tensione di cinghia.

(2) Verificate s'ellu a pulley hè in u stessu pianu cù una regula, è aghjustate si ne necessariu; Inspeccione visualmente a cintura. Se u cinturione in V hè prufondamente intrappulatu in u V-groove di a pulley, serà seriamente purtatu o u cinturione averà crack invechje, è un set cumpletu di V-cinture deve esse rimpiazzatu. Verificate u tensore di cinturione è aghjustate a molla à a pusizione standard se ne necessariu.

Sette, pulite u cooler

(1) U cooler d'aria deve esse purgatu regularmente. Sottu u statu di spegnimentu, u cooler d'aria deve esse purgatu da cima à fondu cù aria compressa.

(2) Attenti à ùn dannà l'alette radianti durante a purga, è evite micca di pulisce cù oggetti duri cum'è spazzole di ferru.

Ottu, mantenimentu per compie u debugging di boot

Dopu chì u mantenimentu di tutta a macchina hè cumpletu, hè necessariu chì a vibrazione, a temperatura, a pressione, u currente di u mutore è u cuntrollu ghjunghjenu tutti à a gamma normale, è ùn ci hè micca perdite d'oliu, perdite d'acqua è perdite d'aria. Se ogni anormalità si trova durante a debugging, ferma immediatamente a macchina per l'ispezione, è poi principià a macchina per l'usu dopu eliminà u prublema.

conchiudiri

Per riassuntu, u mantenimentu di rutina di u compressore d'aria hè un travagliu assai impurtante in i servizii publichi di a fabbrica, chì ghjoca un rolu di scorta per u funziunamentu sicuru di a fabbrica. Sempre chì l'operazioni basi di sopra sò maestrate, l'aria compressa diventerà una fonte d'energia sicura, pulita è còmuda.