cywasgwr aer yn cyfeirio at y cywasgydd y mae ei gyfrwng cywasgu yn aer. Fe'i defnyddir yn eang mewn mwyngloddio mecanyddol, diwydiant cemegol, petrolewm, cludiant, adeiladu, mordwyo a diwydiannau eraill. Mae ei ddefnyddwyr bron yn cwmpasu pob sector o'r economi genedlaethol, gyda nifer fawr ac ystod eang. Cyn belled ag y mae gweithgynhyrchwyr cywasgydd proffesiynol ac asiantau proffesiynol yn y cwestiwn, mae ei waith cynnal a chadw dilynol yn llafurus iawn, yn enwedig yn yr haf poeth, oherwydd tasgau cynnal a chadw trwm a llwyth gwaith trwm, nid yw'n amserol i'w atgyweirio; Ar gyfer defnyddwyr, mae angen meistroli'r gwaith cynnal a chadw arferol ar y cywasgydd aer er mwyn sicrhau cynhyrchu diogel. Heddiw, mae'r awdur yn rhoi cyflwyniad byr i rywfaint o synnwyr cyffredin wrth gynnal chwistrelliad olew cywasgydd aer sgriw.

Yn gyntaf, cyn cynnal a chadw

(1) Paratowch y darnau sbâr gofynnol yn ôl y model cywasgydd aer a gynhelir. Cyfathrebu a chydlynu gyda'r adran gynhyrchu ar y safle, cadarnhau'r unedau i'w cynnal, hongian arwyddion diogelwch ac ynysu'r man rhybuddio.

(2) Cadarnhewch fod yr uned wedi'i phweru i ffwrdd. Caewch y falf allfa pwysedd uchel.

(3) Gwiriwch statws gollyngiadau pob piblinell a rhyngwyneb yn yr uned, a thrin unrhyw annormaledd.

(4) Draeniwch yr hen olew oeri: cysylltwch rhyngwyneb pwysedd y rhwydwaith pibellau â rhyngwyneb pwysedd y system mewn cyfres, agorwch y falf allfa, draeniwch yr hen olew oeri trwy bwysedd aer, a draeniwch yr olew gwastraff cyn belled ag y bo modd ar y pen olwyn llaw. Yn olaf, caewch y falf allfa eto.

(5) Gwiriwch gyflwr y trwyn a'r prif fodur. Dylai olwyn llaw yr olwyn law gylchdroi'n esmwyth ar gyfer sawl chwyldro. Os oes marweidd-dra, gellir gwahanu'r gwregys neu'r cyplydd os oes angen, a bernir ei fod yn perthyn i fai'r stoc pen neu'r prif fodur.

Yn ail, disodli'r broses hidlo aer

Agorwch glawr cefn yr hidlydd aer, dadsgriwiwch y cynulliad cnau a golchwr sy'n trwsio'r elfen hidlo, tynnwch yr elfen hidlo allan a rhoi un newydd yn ei le. Tynnwch yr elfen hidlo wag ar gyfer archwiliad gweledol, a glanhau'r elfen hidlo wag gyda aer cywasgedig. Os yw'r elfen hidlo wedi'i rhwystro, ei dadffurfio neu ei difrodi'n ddifrifol, rhaid disodli'r elfen hidlo wag; Rhaid i fin llwch y clawr hidlydd aer fod yn lân.

Os defnyddir hidlo aer israddol, bydd yn arwain at wahanu olew budr a rhwystr, a bydd yr olew iro yn dirywio'n gyflym. Os yw'r elfen hidlo aer yn cael ei rhwystro gan chwythu llwch yn afreolaidd, bydd y cymeriant aer yn cael ei leihau a bydd yr effeithlonrwydd cywasgu aer yn cael ei leihau. Os na chaiff yr elfen hidlo ei ddisodli'n rheolaidd, gall achosi i'r pwysau negyddol gynyddu a chael ei sugno drwodd, a bydd baw yn mynd i mewn i'r peiriant, gan rwystro'r hidlydd a'r craidd gwahanu olew, gan ddirywio'r olew oeri a gwisgo'r prif injan.

Yn drydydd, Amnewid y broses hidlo olew

(1) Tynnwch yr hen elfen hidlo a gasged gyda wrench band.

(2) Glanhewch yr arwyneb selio, rhowch haen o olew cywasgydd glân ar y gasged newydd, a rhaid llenwi'r hidlydd olew newydd ag olew injan ac yna ei sgriwio yn ei le er mwyn osgoi difrod i'r prif dwyn injan oherwydd olew tymor byr prinder. Tynhau'r elfen hidlo newydd â llaw, ac yna defnyddiwch y wrench band ar gyfer tro 1/2-3/4 eto.

Y risg o ddisodli hidlydd olew israddol yw: llif annigonol, gan arwain at dymheredd uchel cywasgydd aer a cholli trwyn yn llosgi. Os na chaiff yr hidlydd olew ei ddisodli'n rheolaidd, bydd y gwahaniaeth pwysau cyn ac ar ôl yn cynyddu, bydd y llif olew yn gostwng, a bydd tymheredd gwacáu y prif injan yn cynyddu.

Yn bedwerydd, Amnewid yr elfen hidlo gwahanydd nwy olew.

(1) Rhyddhewch y pwysau yn y tanc a phiblinell y gwahanydd nwy olew, dadosodwch yr holl biblinellau a bolltau sy'n gysylltiedig â chwarren y gwahanydd nwy olew, a thynnwch yr elfen hidlo gwahanydd nwy olew wedi'i gorchuddio â'i gilydd gan y chwarren.

(2) Gwiriwch a oes llwch rhwd yn y cynhwysydd. Ar ôl glanhau, rhowch y hidlydd gwahanydd newydd yn y silindr, gosodwch y chwarren i adennill, mewnosodwch y bibell dychwelyd olew 3-5mm i ffwrdd o waelod yr hidlydd, a glanhewch yr holl biblinellau.

(3) Mae'r stwffwl ar y dosbarthwr olew newydd wedi'i ddylunio'n arbennig i atal trydan statig. Peidiwch byth â'i dynnu, na fydd yn effeithio ar y selio.

(4) Cyn gosod yr olew newydd, rhaid gorchuddio'r gasged ag olew injan i hwyluso'r dadosod nesaf.

Os defnyddir olew israddol mewn cynnal a chadw, bydd yn arwain at effaith gwahanu gwael, gostyngiad pwysau mawr a chynnwys olew uchel yn yr allfa.

Os na chaiff y craidd gwahanu olew ei ddisodli'n rheolaidd, bydd yn arwain at wahaniaeth pwysau gormodol cyn ac ar ôl torri i lawr, a bydd yr olew iro oeri yn mynd i mewn i'r biblinell gyda'r aer.

Yn bumed, Newid olew iro

1) Mae'r uned yn llenwi olew injan newydd i'r sefyllfa safonol. Gallwch ail-lenwi â thanwydd yn y llenwad olew neu ail-lenwi â thanwydd o'r sylfaen dosbarthwr olew cyn gosod y dosbarthwr olew.

(2) Pan fydd yr olew sgriw yn cael ei lenwi'n ormodol ac mae'r lefel hylif yn fwy na'r terfyn uchaf, bydd effaith gwahanu cychwynnol y gasgen gwahanu olew yn gwaethygu, a bydd cynnwys olew yr aer cywasgedig sy'n mynd trwy'r craidd gwahanu olew yn cynyddu, sy'n fwy na chynhwysedd prosesu'r gwahaniad olew a dychweliad olew y bibell dychwelyd olew, fel y bydd y cynnwys olew ar ôl gwahanu dirwy yn cynyddu. Stopiwch y peiriant i wirio uchder y lefel olew, a sicrhau bod yr uchder lefel olew rhwng y llinellau graddfa uchaf ac isaf pan fydd y peiriant yn cael ei stopio.

(3) Nid yw olew injan sgriw yn dda, sy'n cael ei nodweddu gan defoaming gwael, ymwrthedd ocsidio, tymheredd uchel ymwrthedd a emulsification ymwrthedd.

(4) Os cymysgir gwahanol frandiau o olew injan, bydd yr olew injan yn dirywio neu'n gel, a fydd yn achosi i'r craidd gwahanu olew gael ei rwystro a'i ddadffurfio, a bydd yr aer cywasgedig olewog yn cael ei ollwng yn uniongyrchol.

(5) Bydd dirywiad ansawdd olew a lubricity yn gwaethygu traul y peiriant. Bydd y tymheredd olew cynyddol yn effeithio ar effeithlonrwydd gweithio a bywyd y peiriant, ac mae'r llygredd olew yn ddifrifol, a allai achosi difrod i'r peiriant.

Chwech, gwiriwch y gwregys

(1) Gwiriwch leoliad trosglwyddo'r pwli, gwregys V a thensiwn gwregys.

(2) Gwiriwch a yw'r pwli yn yr un awyren â phren mesur, a'i addasu os oes angen; Archwiliwch y gwregys yn weledol. Os yw'r gwregys V wedi'i ddal yn ddwfn yn rhigol V y pwli, bydd yn cael ei wisgo'n ddifrifol neu bydd gan y gwregys graciau heneiddio, a rhaid disodli set lawn o V-belt. Gwiriwch y tensiwn gwregys ac addaswch y gwanwyn i'r safle safonol os oes angen.

Saith, glanhewch yr oerach

(1) Rhaid glanhau'r oerach aer yn rheolaidd. O dan y cyflwr cau, rhaid glanhau'r oerach aer o'r top i'r gwaelod gydag aer cywasgedig.

(2) Byddwch yn ofalus i beidio â difrodi'r esgyll pelydrol wrth lanhau, ac osgoi glanhau gyda gwrthrychau caled fel brwsys haearn.

Wyth, cynnal a chadw i gwblhau'r debugging cist

Ar ôl i waith cynnal a chadw'r peiriant cyfan gael ei gwblhau, mae'n ofynnol bod y dirgryniad, tymheredd, pwysau, cerrynt rhedeg modur a rheolaeth i gyd yn cyrraedd yr ystod arferol, ac nid oes unrhyw ollyngiad olew, gollyngiadau dŵr a gollyngiadau aer. Os canfyddir unrhyw annormaledd yn ystod dadfygio, stopiwch y peiriant ar unwaith i'w archwilio, ac yna dechreuwch y peiriant i'w ddefnyddio ar ôl dileu'r broblem.

Crynhowch

I grynhoi, mae cynnal a chadw arferol cywasgydd aer yn waith pwysig iawn yng nghyfleusterau cyhoeddus y ffatri, sy'n chwarae rhan hebrwng ar gyfer gweithrediad diogel y ffatri. Cyn belled â bod y gweithrediadau sylfaenol uchod yn cael eu meistroli, bydd aer cywasgedig yn dod yn ffynhonnell ynni diogel, glân a chyfleus.