ដំណើរការទាំងមូលនៃការថែរក្សាតម្រងចំនួនបីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសចាក់ប្រេង
ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលខ្យល់ សំដៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលឧបករណ៍ផ្ទុកបង្ហាប់គឺខ្យល់។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការជីកយករ៉ែមេកានិច ឧស្សាហកម្មគីមី ប្រេងឥន្ធនៈ ការដឹកជញ្ជូន សំណង់ នាវាចរណ៍ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់របស់វាស្ទើរតែគ្របដណ្តប់គ្រប់វិស័យទាំងអស់នៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ជាមួយនឹងបរិមាណដ៏ច្រើន និងទូលំទូលាយ។ ចំពោះអ្នកផលិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាជីព និងភ្នាក់ងារដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ មានការព្រួយបារម្ភ ការងារថែទាំ និងថែទាំតាមដានរបស់វាមានភាពលំបាកខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងរដូវក្តៅ ដោយសារការងារថែទាំធ្ងន់ និងបន្ទុកការងារធ្ងន់ វាមិនទាន់ពេលវេលាក្នុងការជួសជុល។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើជាម្ចាស់នៃការថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវការផលិតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ថ្ងៃនេះ អ្នកនិពន្ធសូមណែនាំដោយសង្ខេបអំពីសុភវិនិច្ឆ័យមួយចំនួនក្នុងការថែរក្សាប្រេង-ចាក់ វីសបង្ហាប់ខ្យល់.
ទីមួយមុនពេលថែទាំ
(1) រៀបចំគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការតាមគំរូម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលបានថែទាំ។ ទំនាក់ទំនង និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានផលិតកម្មនៅនឹងកន្លែង បញ្ជាក់គ្រឿងដែលត្រូវថែទាំ ព្យួរផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនូវតំបន់ព្រមាន។
(2) បញ្ជាក់ថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។ បិទសន្ទះបិទបើកសម្ពាធខ្ពស់។
(3) ពិនិត្យមើលស្ថានភាពលេចធ្លាយនៃបំពង់បង្ហូរ និងចំណុចប្រទាក់នីមួយៗនៅក្នុងអង្គភាព ហើយដោះស្រាយរាល់បញ្ហាមិនប្រក្រតី។
(4) បង្ហូរប្រេងត្រជាក់ចាស់៖ ភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់សម្ពាធនៃបណ្តាញបំពង់ជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់សម្ពាធប្រព័ន្ធជាស៊េរី បើកសន្ទះបិទបើក បង្ហូរប្រេងត្រជាក់ចាស់ដោយសម្ពាធខ្យល់ និងបង្ហូរប្រេងកាកសំណល់ឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្បាលកង់ដៃ។ ចុងក្រោយបិទសន្ទះបិទបើកម្តងទៀត។
(5) ពិនិត្យស្ថានភាពនៃច្រមុះនិងម៉ូទ័រមេ។ កង់របស់ដៃគួរបង្វិលដោយរលូនសម្រាប់បដិវត្តន៍ជាច្រើន។ ប្រសិនបើមានការជាប់គាំង ខ្សែក្រវាត់ ឬប្រដាប់ភ្ជាប់អាចត្រូវបានផ្ដាច់ប្រសិនបើចាំបាច់ ហើយវាត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាវាជាកំហុសរបស់ក្បាលម៉ាស៊ីន ឬម៉ូទ័រមេ។
ទីពីរជំនួសដំណើរការបន្សុទ្ធខ្យល់
បើកគម្របខាងក្រោយនៃតម្រងខ្យល់ ដោះវីស និងឧបករណ៍លាងចានដែលជួសជុលធាតុតម្រង យកធាតុតម្រងចេញ ហើយជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។ យកធាតុតម្រងទទេចេញសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ហើយសម្អាតធាតុតម្រងទទេជាមួយ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់. ប្រសិនបើធាតុតម្រងត្រូវបានស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចខាត ធាតុតម្រងទទេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ធុងធូលីនៃគម្របតម្រងខ្យល់ត្រូវតែស្អាត។
ប្រសិនបើការចម្រោះខ្យល់ទាបត្រូវបានប្រើ វានឹងនាំទៅដល់ការបំបែក និងស្ទះនៃប្រេងកខ្វក់ ហើយប្រេងរំអិលនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានរារាំងដោយការផ្លុំធូលីមិនទៀងទាត់ ការទទួលទានខ្យល់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហាប់ខ្យល់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ប្រសិនបើធាតុតម្រងមិនត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់ទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យសម្ពាធអវិជ្ជមានកើនឡើង និងត្រូវបានបូមចេញ ហើយភាពកខ្វក់នឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន រារាំងតម្រង និងស្នូលបំបែកប្រេង ធ្វើឱ្យប្រេងត្រជាក់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងពាក់ម៉ាស៊ីនមេ។
ទីបី ជំនួសដំណើរការតម្រងប្រេង
(1) យកធាតុចម្រោះចាស់ និង gasket ចេញជាមួយ band wrench ។
(2) សម្អាតផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ដាក់ស្រទាប់ប្រេងម៉ាសុីនស្អាតនៅលើ gasket ថ្មី ហើយតម្រងប្រេងថ្មីត្រូវតែបំពេញដោយប្រេងម៉ាស៊ីន រួចដាក់វីសនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់តួម៉ាស៊ីន ដោយសារប្រេងរយៈពេលខ្លី។ កង្វះខាត។ រឹតបន្តឹងធាតុតម្រងថ្មីដោយដៃ ហើយបន្ទាប់មកប្រើ wrench សម្រាប់ 1/2-3/4 ម្តងទៀត។
ហានិភ័យនៃការជំនួសតម្រងប្រេងទាបគឺ៖ លំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ បណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងការបាត់បង់ច្រមុះ។ ប្រសិនបើតម្រងប្រេងមិនត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធមុន និងក្រោយនឹងកើនឡើង លំហូរប្រេងនឹងថយចុះ ហើយសីតុណ្ហភាពនៃម៉ាស៊ីនមេនឹងកើនឡើង។
ទីបួន ជំនួសធាតុចម្រោះប្រេង-ហ្គាស។
(1) បញ្ចេញសម្ពាធនៅក្នុងធុង និងបំពង់បង្ហូរប្រេង-ហ្គាស ផ្តាច់បំពង់បង្ហូរប្រេង និងប៊ូឡុងទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយក្រពេញរបស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ហ្គាស ហើយដកធាតុចម្រោះប្រេង-ហ្គាស ដែលពាក់ជាប់គ្នាដោយក្រពេញ។
(2) ពិនិត្យមើលថាតើមានធូលីច្រែះនៅក្នុងធុងឬអត់។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច ដាក់តម្រងបំបែកថ្មីទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដំឡើងក្រពេញដើម្បីងើបឡើងវិញ បញ្ចូលបំពង់ត្រឡប់ប្រេង 3-5mm ពីបាតតម្រង ហើយសម្អាតគ្រប់បំពង់ទាំងអស់។
(3) មេនៅលើអ្នកចែកចាយប្រេងថ្មីត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីការពារចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។ កុំយកវាចេញ ដែលនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការផ្សាភ្ជាប់ឡើយ។
(4) មុននឹងដំឡើងប្រេងថ្មី ប្រដាប់ប្រដារត្រូវតែស្រោបដោយប្រេងម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្តាច់បន្ទាប់។
ប្រសិនបើប្រេងទាបត្រូវបានប្រើក្នុងការថែទាំ វានឹងនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំបែកមិនល្អ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធធំ និងបរិមាណប្រេងខ្ពស់នៅព្រី។
ប្រសិនបើស្នូលបំបែកប្រេងមិនត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់ទេ វានឹងនាំឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធលើសលប់មុន និងក្រោយពេលបំបែក ហើយប្រេងរំអិលដែលត្រជាក់នឹងចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរជាមួយខ្យល់។
ទី៥ ប្តូរប្រេងរំអិល
1) អង្គភាពបំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មីដល់ទីតាំងស្តង់ដារ។ អ្នកអាចចាក់ប្រេងនៅកន្លែងចាក់ប្រេង ឬចាក់ប្រេងពីមូលដ្ឋានអ្នកចែកចាយប្រេង មុននឹងដំឡើងឧបករណ៍ចែកចាយប្រេង។
(2) នៅពេលដែលប្រេងវីសត្រូវបានបំពេញច្រើនពេក ហើយកម្រិតរាវលើសពីដែនកំណត់ខាងលើ ឥទ្ធិពលបំបែកដំបូងនៃធុងបំបែកប្រេងនឹងកាន់តែអាក្រក់ ហើយមាតិកាប្រេងនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលឆ្លងកាត់ស្នូលបំបែកប្រេងនឹងកើនឡើង។ ដែលលើសពីសមត្ថភាពដំណើរការនៃការបំបែកប្រេង និងការត្រលប់មកវិញនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង ដូច្នេះមាតិកាប្រេងបន្ទាប់ពីការបំបែកដ៏ល្អនឹងកើនឡើង។ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីពិនិត្យមើលកម្ពស់កម្រិតប្រេង ហើយត្រូវប្រាកដថាកម្ពស់កម្រិតប្រេងស្ថិតនៅចន្លោះខ្សែខ្នាតខាងលើ និងខាងក្រោម នៅពេលម៉ាស៊ីនឈប់។
(3) ប្រេងម៉ាស៊ីនវីសមិនសូវល្អ ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការបន្ទោរបង់មិនល្អ ធន់នឹងអុកស៊ីតកម្ម ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងសារធាតុ emulsification ។
(4) ប្រសិនបើប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាកផ្សេងគ្នាត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា ប្រេងម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ឬជែល ដែលនឹងធ្វើឱ្យស្នូលបំបែកប្រេងត្រូវបានស្ទះ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់មានជាតិប្រេងនឹងត្រូវបានបញ្ចេញដោយផ្ទាល់។
(5) ការខ្សោះជីវជាតិនៃគុណភាពប្រេង និងប្រេងរំអិលនឹងធ្វើឱ្យការពាក់របស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ សីតុណ្ហភាពប្រេងកើនឡើងនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពការងារ និងអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយការបំពុលប្រេងគឺធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន។
ប្រាំមួយ, ពិនិត្យមើលខ្សែក្រវ៉ាត់
(1) ពិនិត្យមើលទីតាំងបញ្ជូនរ៉ក ខ្សែក្រវ៉ាត់ V និងខ្សែក្រវាត់។
(2) ពិនិត្យមើលថាតើរ៉កស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នាជាមួយនឹងបន្ទាត់ ហើយកែតម្រូវវាប្រសិនបើចាំបាច់។ ពិនិត្យខ្សែក្រវាត់ដោយមើលឃើញ។ ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ V ជាប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងចង្អូរ V នៃរ៉ក វានឹងត្រូវពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងមានស្នាមប្រេះចាស់ ហើយខ្សែក្រវាត់ V ពេញលេញត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ពិនិត្យខ្សែក្រវាត់ និងលៃតម្រូវនិទាឃរដូវទៅទីតាំងស្តង់ដារប្រសិនបើចាំបាច់។
ប្រាំពីរ សម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់
(1) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវលាងសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់។ នៅក្រោមស្ថានភាពបិទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវសម្អាតពីលើទៅក្រោមដោយខ្យល់បង្ហាប់។
(2) ប្រយ័ត្នកុំធ្វើឱ្យខូចព្រុយដែលបញ្ចេញរស្មីកំឡុងពេលសម្អាត ហើយជៀសវាងការសម្អាតដោយវត្ថុរឹង ដូចជាជក់ដែក។
ប្រាំបី, ការថែទាំដើម្បីបញ្ចប់ការបំបាត់កំហុសចាប់ផ្ដើម
បន្ទាប់ពីការថែទាំម៉ាស៊ីនទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានតម្រូវឱ្យរំញ័រ សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ ម៉ូទ័រដែលកំពុងដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងទាំងអស់ឈានដល់កម្រិតធម្មតា ហើយមិនមានការលេចធ្លាយប្រេង ការលេចធ្លាយទឹក និងការលេចធ្លាយខ្យល់ឡើយ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញកំឡុងពេលបំបាត់កំហុស សូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រើប្រាស់ បន្ទាប់ពីលុបបំបាត់បញ្ហា។
សង្ខេប
សរុបមក ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ជាប្រចាំ គឺជាការងារដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងបរិក្ខារសាធារណៈរបស់រោងចក្រ ដែលដើរតួនាទីជាជំនួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរោងចក្រ។ ដរាបណាប្រតិបត្តិការមូលដ្ឋានខាងលើត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នឹងក្លាយជាប្រភពថាមពលដែលមានសុវត្ថិភាព ស្អាត និងងាយស្រួល។


EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
IS
MK
YI
HY
AZ
EU
KA
HT
UR
BN
BS
CEB
EO
GU
HA
HMN
IG
KN
KM
LO
LA
MI
MR
MN
NE
PA
SO
TA
YO
ZU
MY
NY
KK
MG
ML
SI
ST
SU
TG
UZ
AM
CO
HAW
KU
KY
LB
PS
SM
GD
SN
FY