Loftverdichter bezitt sech op de Kompressor deem säi Kompressiounsmedium Loft ass. Et ass wäit am mechanesche Biergbau, chemesch Industrie, Petrol, Transport, Bau, Navigatioun an aner Industrien benotzt. Seng Benotzer decken bal all Secteuren vun der nationaler Wirtschaft, mat enger grousser Quantitéit an eng breet Palette. Wat berufflech Kompressor Hiersteller a berufflech Agenten betrëfft, ass seng Suivi Ënnerhalt an Ënnerhalt Aarbecht ganz ustrengend, virun allem am waarme Summer, wéinst schwéieren Ënnerhalt Aufgaben a schwéier Aarbechtslaascht, ass et net rechtzäiteg ze reparéieren; Fir Benotzer ass et néideg der Routine Ënnerhalt vun Loft Kompressor ze Meeschtesch fir sécher Produktioun ze garantéieren. Haut gëtt den Auteur eng kuerz Aféierung an e puer gesonde Mënscheverstand am Ënnerhalt vun Ueleg-Injektioun Loftkompressor schrauwen.

Éischtens, virum Ënnerhalt

(1) Bereet déi erfuerderlech Ersatzdeeler no dem erhale Loftkompressormodell. Kommunizéieren a koordinéieren mat der Produktiounsabteilung op der Plaz, bestätegt d'Unitéiten déi erhale solle ginn, hängt Sécherheetsschëlder an isoléiert d'Warnungsberäich.

(2) Bestätegt datt d'Eenheet ausgeschalt ass. Den Héichdrockausgangsventil zoumaachen.

(3) Kontrolléiert de Leckagestatus vun all Pipeline an Interface an der Eenheet, a behandelt all Anomalie.

(4) Drainéiert den alen Killöl: verbënnt den Drockinterface vum Päifennetz mat der Systemdruckinterface a Serie, öffnet den Outletventil, drainéiert den alen Killöl mam Loftdrock, an drain den Offallueleg sou wäit wéi méiglech op der Hand Rad Kapp. Schlussendlech schléisst den Ausgangsventil erëm zou.

(5) Kontrolléiert den Zoustand vun der Nues an dem Haaptmotor. D'Handrad vun der Handrad soll glat fir e puer Revolutiounen rotéieren. Wann et Stagnatioun ass, kann de Gürtel oder d'Kupplung wann néideg ofgeschaaft ginn, an et gëtt beurteelt datt et zu der Schold vum Headstock oder dem Haaptmotor gehéiert.

Zweetens, ersetzt de Loftfiltratiounsprozess

Öffnen der hënneschter Ofdeckung vum Loftfilter, schrauwen d'Mutter an d'Wäschmaschinn, déi d'Filterelement fixéiert, ofschrauwen, d'Filterelement eraushuelen an et mat engem neien ersetzen. Ewechzehuelen der eidel Filter Element fir visuell Inspektioun, an purge der eidel Filter Element mat gedréckte Loft. Wann de Filterelement eescht verstoppt, deforméiert oder beschiedegt ass, muss dat eidel Filterelement ersat ginn; De Staubsauger vum Loftfilterdeckel muss propper sinn.

Wann mannerwäerteg Loftfiltratioun benotzt gëtt, féiert et zu dreckeg Uelegtrennung a Blockéierung, an de Schmieröl wäert sech séier verschlechteren. Wann d'Loftfilterelement blockéiert gëtt andeems d'Stëbs onregelméisseg blosen, gëtt d'Loftaufnahme reduzéiert an d'Loftkompressiounseffizienz gëtt reduzéiert. Wann d'Filterelement net regelméisseg ersat gëtt, kann et den negativen Drock eropgoen an duerchgezu ginn, an Dreck kënnt an d'Maschinn an, blockéiert de Filter an d'Uelegrennungskär, d'Ofkillungsueleg verschlechtert an den Haaptmotor ze droen.

Drëttens, den Uelegfilterprozess ersetzen

(1) Ewechzehuelen déi al Filter Element an gasket mat engem Band Schlëssel.

(2) Botzt d'Dichtungsfläch, setzt eng Schicht vu propperem Kompressoröl op déi nei Dichtung, an den neien Uelegfilter muss mat Motoröl gefüllt ginn an dann op der Plaz geschrauft ginn, fir Schied un den Haaptmotorlager ze vermeiden wéinst kuerzfristeg Ueleg Mangel. Dréckt dat neit Filterelement manuell fest, a benotzt dann de Bandschlüssel fir 1/2-3/4 Tour erëm.

D'Risiko fir e schlechten Uelegfilter z'ersetzen ass: net genuch Flow, wat zu enger héijer Temperatur vum Loftkompressor a Verbrenne vun der Nues resultéiert. Wann den Uelegfilter net regelméisseg ersat gëtt, wäert den Drockdifferenz virun an no eropgoen, d'Uelegstroum erofgoen an d'Auspufftemperatur vum Haaptmotor eropgoen.

Véiert, ersetzt den Ueleg-Gas-Separatorfilterelement.

(1) Entlooss den Drock am Tank an der Pipeline vum Ueleg-Gas-Separator, demontéiert all Pipelines a Bolzen, déi mat der Drüs vum Ueleg-Gas-Separator verbonne sinn, an entfernt den Ueleg-Gas-Separator-Filterelement, deen zesumme vun der Drüs ass.

(2) Check ob et Rust Stëbs am Container ass. Nom Botzen, setzt den neie Separatorfilter an den Zylinder, installéiert d'Drüs fir ze recuperéieren, setzt d'Uelegretourleitung 3-5mm ewech vum Buedem vum Filter, a botzt all Pipelines.

(3) D'Hefter op den neien Uelegdistributeur ass speziell entwéckelt fir statesch Elektrizitéit ze vermeiden. Huelt et ni ewech, wat d'Versiegelung net beaflosst.

(4) Virun der Installatioun vum neien Ueleg muss d'Dichtung mat Motoröl beschichtet ginn fir déi nächst Demontage ze erliichteren.

Wann mannerwäerteg Ueleg am Ënnerhalt benotzt gëtt, féiert et zu engem schlechten Trennungseffekt, groussen Drockfall an héijen Ueleggehalt am Outlet.

Wann den Ueleg Trennungskär net regelméisseg ersat gëtt, féiert et zu engem exzessive Drockdifferenz virum an nom Decompte, an d'Kühlschmieröl kënnt an d'Pipeline mat der Loft.

Fënneften, Schmieröl änneren

1) D'Eenheet fëllt nei Motor Ueleg op d'Standard Positioun. Dir kënnt am Ueleg Füllmaschinn tanken oder aus der Uelegverdeelerbasis tanken ier Dir den Uelegverdeeler installéiert.

(2) Wann d'Schraubeöl zevill gefëllt ass an de Flëssegkeetsniveau d'Uewergrenz iwwerschreift, gëtt den initialen Trennungseffekt vum Uelegtrennungsfass verschlechtert, an den Ueleggehalt vun der kompriméierter Loft, déi duerch den Uelegtrennungskär passéiert, wäert eropgoen, déi d'Veraarbechtungskapazitéit vun der Uelegtrennung an d'Uelegretour vun der Uelegretourleitung iwwerschreift, sou datt den Ueleggehalt no der feiner Trennung eropgeet. Stop d'Maschinn d'Ueleg Niveau Héicht ze kontrolléieren, a sécherstellen, datt d'Ueleg Niveau Héicht tëscht der ieweschter an ënneschten Skala Linnen ass, wann d'Maschinn gestoppt ass.

(3) Schrauwen Motor Ueleg ass net gutt, déi duerch schlecht defoaming, Oxidatioun Resistenz, héich Temperatur Resistenz an emulsification Resistenz charakteriséiert ass.

(4) Wann verschidde Marken vu Motoröl gemëscht ginn, gëtt de Motoröl verschlechtert oder geléiert, wat d'Ueleg Trennungskär blockéiert a verformt gëtt, an déi ueleg kompriméiert Loft gëtt direkt entlooss.

(5) D'Verschlechterung vun der Uelegqualitéit an der Schmieregkeet wäert d'Verschleiung vun der Maschinn verschäerfen. Déi steigend Uelegtemperatur wäert d'Aarbechtseffizienz an d'Liewen vun der Maschinn beaflossen, an d'Uelegverschmotzung ass eescht, wat Schued un der Maschinn verursaache kann.

Sechs, kontrolléiert de Gürtel

(1) Iwwerpréift d'Positioun vun der Pulley Transmission, V-Gürtel a Riemspanner.

(2) Iwwerpréift ob d'Rulle an der selwechter Fliger mat engem Lineal ass, a passt et wann néideg; Visuell kontrolléiert de Gürtel. Wann de V-Gürtel zudéifst an der V-Grill vun der Pulley gefaange gëtt, gëtt et eescht gedroen oder de Rimm wäert alternd Rëss hunn, an e komplette Set vu V-Gürtel muss ersat ginn. Kontrolléiert de Gürtelspanner a passt d'Feder op d'Standardpositioun wann néideg.

Siwen, botzt de Cooler

(1) D'Loftkühler soll regelméisseg gesprëtzt ginn. Ënnert dem Ausschaltungszoustand gëtt de Loftkühler vun uewe bis ënnen mat kompriméierter Loft gesprëtzt.

(2) Sief virsiichteg fir d'strahlende Fins net ze beschiedegen wärend der Spülung, a vermeit d'Botzen mat haarden Objeten wéi Eisenbürsten.

Aacht, Ënnerhalt fir de Stiwwel Debugging ofzeschléissen

Nodeems d'Ënnerhalt vun der ganzer Maschinn ofgeschloss ass, ass et erfuerderlech datt d'Schwéngung, d'Temperatur, den Drock, d'Motor lafen Stroum a Kontroll all déi normal Gamme erreechen, an et gëtt keen Uelegleckage, Waasserleckage a Loftleckage. Wann iergendeng Anomalie beim Debugging fonnt gëtt, stoppen d'Maschinn direkt fir d'Inspektioun, a fänkt dann d'Maschinn un fir ze benotzen nodeems de Problem eliminéiert gouf.

Summaréieren

Zesummefaassend ass d'routinéiert Ënnerhalt vum Loftkompressor eng ganz wichteg Aarbecht an den ëffentlechen Ariichtungen vun der Fabréck, déi eng Eskortroll fir d'sécher Operatioun vun der Fabréck spillt. Soulaang déi uewe genannte Basisoperatioune beherrscht ginn, gëtt kompriméiert Loft eng sécher, propper a praktesch Energiequell.