FAQ

Arsyet kryesore për temperaturën e lartë të vajit të kompresorit të ajrit janë: temperatura e ambientit është shumë e lartë (kryesisht në verë), temperatura e ujit ftohës qarkullues është e lartë ose ftohësi është i bllokuar; presioni i daljes është shumë i lartë, etj. Metodat e kontrollit:

1. Për arsye se temperatura e ambientit të brendshëm është e lartë në verë, mund të ajrosim sa më shumë punishten. Nëse temperatura është shumë e lartë, mund ta shpëlajmë rregullisht dyshemenë e punishtes me ujë ftohës për t'u ftohur;

2. Marrja e masave për uljen e temperaturës së ujit në qarkullim;

3. Zakonisht një nga arsyet e rritjes së temperaturës së vajit është edhe bllokimi i ftohësit të vajit. Prandaj, kur konstatohet se ftohësi i vajit është i bllokuar, ai duhet të pastrohet në kohë për të siguruar efektin ftohës të ftohësit të vajit dhe funksionimin normal të pajisjes.

4. Kur temperatura e vajit është më e lartë se 50 ℃ për një kohë të gjatë, dhe uji ftohës qarkullues nuk mund të zvogëlojë temperaturën e vajit, një pjesë e caktuar e ujit të freskët të rubinetit duhet të kalojë në ujin ftohës qarkullues për të ulur temperaturën e ujit ftohës. ose vaji. Nëse temperatura e vajit nuk mund të ulet me kalimin e ujit të freskët të rubinetit, uji i freskët i rubinetit mund të kalojë drejtpërdrejt në sistemin e ftohësit, por kjo kohë nuk duhet të jetë shumë e gjatë dhe duhet të jetë midis 1-6 ditësh.

1. Kontrolloni nëse tubi i kullimit është në gjendje të mirë pune. Lagështia më e lartë në verë krijon më shumë kondensim dhe ulluqet duhet të përballojnë rrjedhën shtesë.

2. Hiqni mbeturinat dhe pastroni ftohësit e bllokuar për të parandaluar mbinxehjen e kompresorit.

3. Pastroni ose zëvendësoni filtrin e kompresorit. Një filtër i ndotur do të shkaktojë një rënie të presionit, por një filtër i pastër do të reduktojë konsumin e energjisë dhe do ta mbajë kompresorin në punë të ulët.

4. Ventiloni siç duhet dhomën tuaj të kompresorit. Sidomos në verë, është e rëndësishme të përdorni kanale dhe ndenja për të hequr ajrin e nxehtë nga dhoma ose dhoma e kompresorit.

5. Nëse në sistemin tuaj përdoret një kompresor i ftohur me ujë, ju lutemi rregulloni presionin, rrjedhën dhe temperaturën e ujit që hyn në kompresor për të shmangur mbinxehjen.

1. Nëse ndaloni normalisht gjatë funksionimit normal të kompresorit të ajrit, thjesht duhet të shtypni drejtpërdrejt butonin e ndalimit.

2. Nëse shfaqet një defekt gjatë punës dhe duhet të ndalet, shtypni butonin e ndalimit të urgjencës.

3. Kullojeni ujin ftohës për kompresorin e ajrit çdo ditë përpara se të filloni.

4. Nëse kompresori i ajrit nuk është në përdorim, ai duhet të pastrohet dhe mirëmbahet dhe të vendoset siç duhet.

1. Kontrolloni vlerën e shfaqur në secilin instrument dhe krahasoni me vlerën e specifikuar, kontrolloni nëse është brenda intervalit të kërkesave normale;

2. Kontrolloni rritjen e rrymës, tensionit dhe temperaturës së motorit sipas udhëzimeve të fabrikës së motorëve;

3. Kushtojini vëmendje kontrollit të nivelit të vajit në rezervuarin e vajit, kontrolloni nëse është brenda kufijve të specifikuar të sigurisë;

4. Të gjitha pajisjet e makinës duhet të kontrollohen rregullisht, si valvulat e sigurisë dhe instrumentet, të cilat përgjithësisht kontrollohen një herë në vit dhe duhet të korrigjohen në kohë kur konstatohen probleme;

5. Kushtojini vëmendje zhurmës së njësisë gjatë funksionimit të saj, nëse ka zhurmë ose zhurmë përplasjeje, duhet të merren masa të synuara sipas situatës aktuale;

6. Gjatë mirëmbajtjes, kushtojini vëmendje të kontrolloni situatën e konsumimit të unazës udhëzuese të pistonit, unazës së pistonit dhe vulës së paketimit, si dhe gjendjen e secilës sipërfaqe të çiftëzimit dhe sipërfaqes së fërkimit.