Oro kompresorius reiškia kompresorių, kurio suspaudimo terpė yra oras. Jis plačiai naudojamas mechaninėje kasyboje, chemijos pramonėje, naftos, transporto, statybos, navigacijos ir kitose pramonės šakose. Jos vartotojai apima beveik visus šalies ūkio sektorius, turinčius didelį kiekį ir platų asortimentą. Kalbant apie profesionalius kompresorių gamintojus ir profesionalius agentus, jo tolesnė priežiūra ir techninės priežiūros darbai yra labai varginantys, ypač karštą vasarą, nes dėl sunkių priežiūros užduočių ir didelio darbo krūvio nėra laiku taisyti; Vartotojams būtina įvaldyti įprastą oro kompresoriaus priežiūrą, kad būtų užtikrinta saugi gamyba. Šiandien autorius trumpai supažindina su tam tikru sveiku protu palaikant alyvos įpurškimą užsukamas oro kompresorius.

Pirma, prieš techninę priežiūrą

(1) Paruoškite reikiamas atsargines dalis pagal prižiūrimo oro kompresoriaus modelį. Bendrauti ir derinti su gamybos padaliniu vietoje, patvirtinti agregatus, kuriuos reikia prižiūrėti, pakabinti saugos ženklus ir izoliuoti įspėjamąją zoną.

(2) Patvirtinkite, kad įrenginys išjungtas. Uždarykite aukšto slėgio išleidimo vožtuvą.

(3) Patikrinkite kiekvieno dujotiekio ir įrenginio sąsajos nuotėkio būseną ir pašalinkite visus sutrikimus.

(4) Išleiskite seną aušinimo alyvą: nuosekliai sujunkite vamzdžių tinklo slėgio sąsają su sistemos slėgio sąsaja, atidarykite išleidimo vožtuvą, išleiskite seną aušinimo alyvą oro slėgiu ir kiek įmanoma išleiskite alyvą. rankinio rato galvutė. Galiausiai vėl uždarykite išleidimo vožtuvą.

(5) Patikrinkite nosies ir pagrindinio variklio būklę. Rankinio rato ratas turi sklandžiai suktis keletą apsisukimų. Jei yra sąstingio, prireikus galima atjungti diržą arba movą ir sprendžiama, kad tai yra priekabos arba pagrindinio variklio gedimas.

Antra, pakeiskite oro filtravimo procesą

Atidarykite galinį oro filtro dangtelį, atsukite veržlę ir poveržlę, kuri tvirtina filtro elementą, išimkite filtro elementą ir pakeiskite jį nauju. Nuimkite tuščią filtro elementą vizualiai apžiūrėti ir išvalykite tuščią filtro elementą suspaustas oras. Jei filtro elementas yra labai užsikimšęs, deformuotas arba pažeistas, tuščią filtro elementą reikia pakeisti; Oro filtro dangtelio dulkių konteineris turi būti švarus.

Jei naudojamas prastesnis oro filtravimas, nešvari alyva atsiskirs ir užsikimš, o tepalinė alyva greitai pablogės. Jei oro filtro elementas užblokuotas netaisyklingai pučiant dulkes, sumažės oro įsiurbimas ir oro suspaudimo efektyvumas. Jei filtro elementas nekeičiamas reguliariai, gali padidėti neigiamas slėgis ir jis gali būti įsiurbtas, o į mašiną pateks nešvarumų, užblokuotų filtrą ir alyvos atskyrimo šerdį, pablogėtų aušinimo alyva ir susidėvėtų pagrindinis variklis.

Trečia, pakeiskite alyvos filtro procesą

(1) Nuimkite seną filtro elementą ir tarpiklį juostiniu veržliarakčiu.

(2) Nuvalykite sandarinimo paviršių, ant naujos tarpinės uždėkite švarios kompresoriaus alyvos sluoksnį, o naujas alyvos filtras turi būti užpildytas variklio alyva ir tada prisukamas, kad dėl trumpalaikės alyvos nepažeistumėte pagrindinio variklio guolio. trūkumas. Rankiniu būdu priveržkite naują filtro elementą ir vėl naudokite juostinį veržliaraktį 1/2–3/4 apsisukimo.

Netinkamo alyvos filtro pakeitimo rizika yra: nepakankamas srautas, dėl kurio oro kompresorius pakyla aukštoje temperatūroje ir degina nosį. Jei alyvos filtras nekeičiamas reguliariai, padidės slėgio skirtumas prieš ir po, sumažės alyvos srautas, padidės pagrindinio variklio išmetamųjų dujų temperatūra.

Ketvirta, pakeiskite alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą.

(1) Atleiskite slėgį naftos ir dujų separatoriaus bake ir vamzdyne, išardykite visus vamzdynus ir varžtus, sujungtus su naftos ir dujų separatoriaus riebokšle, ir nuimkite alyvos ir dujų separatoriaus filtro elementą, sujungtą su riebokšle.

(2) Patikrinkite, ar talpykloje nėra rūdžių dulkių. Išvalę įdėkite naują separatoriaus filtrą į cilindrą, įstatykite riebokšlį, kad jis atsigautų, įkiškite alyvos grąžinimo vamzdį 3-5 mm atstumu nuo filtro apačios ir išvalykite visus vamzdynus.

(3) Naujojo alyvos skirstytuvo segtukas yra specialiai sukurtas taip, kad išvengtų statinės elektros. Niekada jo nenuimkite, nes tai neturės įtakos sandarinimui.

(4) Prieš įdedant naują alyvą, tarpiklis turi būti padengtas variklio alyva, kad būtų lengviau išardyti kitą.

Jei techninei priežiūrai naudojama prastesnė alyva, blogas atskyrimo efektas, didelis slėgio kritimas ir didelis alyvos kiekis išleidimo angoje.

Jei alyvos atskyrimo šerdis nekeičiama reguliariai, prieš ir po gedimo susidarys per didelis slėgio skirtumas, o aušinanti tepalinė alyva pateks į vamzdyną su oru.

Penkta, pakeiskite tepalinę alyvą

1) Įrenginys įpila naujos variklio alyvos iki standartinės padėties. Prieš montuodami alyvos skirstytuvą, galite papildyti kurą alyvos įpylimo angoje arba iš alyvos skirstytuvo pagrindo.

(2) Kai sraigtinės alyvos pripildoma per daug ir skysčio lygis viršija viršutinę ribą, pradinis alyvos atskyrimo statinės atskyrimo efektas pablogės, o alyvos kiekis suslėgtame ore, praeinančiame per alyvos atskyrimo šerdį, padidės, kuris viršija alyvos atskyrimo ir alyvos grąžinimo vamzdžio apdorojimo pajėgumus, todėl alyvos kiekis po smulkaus atskyrimo padidės. Sustabdykite mašiną, kad patikrintumėte alyvos lygio aukštį, ir įsitikinkite, kad alyvos lygio aukštis yra tarp viršutinės ir apatinės skalės linijų, kai mašina sustabdoma.

(3) Sraigtinio variklio alyva nėra gera, kuriai būdingas prastas putojimo, atsparumas oksidacijai, atsparumas aukštai temperatūrai ir atsparumas emulsijai.

(4) Jei sumaišoma skirtingų markių variklinė alyva, variklio alyva pablogės arba sužels, todėl alyvos atskyrimo šerdis bus užsikimšusi ir deformuota, o alyvuotas suspaustas oras bus tiesiogiai išleidžiamas.

(5) Alyvos kokybės ir tepimo pablogėjimas padidins mašinos susidėvėjimą. Kylanti alyvos temperatūra paveiks mašinos darbo efektyvumą ir tarnavimo laiką, o alyvos tarša yra rimta, todėl mašina gali būti sugadinta.

Šeši, patikrinkite diržą

(1) Patikrinkite skriemulio pavaros padėtį, trapecinį diržą ir diržo įtempiklį.

(2) Patikrinkite, ar skriemulys yra toje pačioje plokštumoje su liniuote, ir, jei reikia, sureguliuokite; Vizualiai apžiūrėkite diržą. Jei trapecinis diržas yra giliai įstrigęs skriemulio V formos griovelyje, jis bus labai susidėvėjęs arba diržas turės senėjimo įtrūkimų, todėl reikia pakeisti visą trapecinio diržo komplektą. Patikrinkite diržo įtempiklį ir, jei reikia, nustatykite spyruoklę į standartinę padėtį.

Septyni, išvalykite aušintuvą

(1) Oro aušintuvas turi būti reguliariai išvalomas. Išjungus oro aušintuvą iš viršaus į apačią reikia prapūsti suslėgtu oru.

(2) Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte spinduliuojančių pelekų valydami, ir nevalykite kietais daiktais, pvz., geležiniais šepečiais.

Aštunta priežiūra, skirta įkrovos derinimo užbaigimui

Atlikus visos mašinos techninę priežiūrą, vibracija, temperatūra, slėgis, variklio veikimo srovė ir valdymas turi pasiekti įprastą diapazoną, be alyvos, vandens ir oro nuotėkio. Jei derinimo metu aptinkama kokių nors sutrikimų, nedelsdami sustabdykite įrenginį, kad galėtumėte jį patikrinti, o pašalinę problemą paleiskite jį naudoti.

Apibendrinti

Apibendrinant galima teigti, kad eilinė oro kompresoriaus priežiūra yra labai svarbus darbas visuomeninėse gamyklos patalpose, atliekančios palydos vaidmenį saugiam gamyklos darbui. Kol bus įvaldytos aukščiau nurodytos pagrindinės operacijos, suslėgtas oras taps saugiu, švariu ir patogiu energijos šaltiniu.