Mirëmbajtje e lehtë e kompresorit të ajrit të Serisë Scroll, i besueshëm dhe i qëndrueshëm, pa vaj

Funksionet Hyrje

1, I besueshëm dhe i qëndrueshëm

Rrotulla e rrotullës unike të teknologjisë së dhëmbëve involute Neo do të jetë në një temperaturë të lartë për shkak të mungesës së ftohjes së vajit lubrifikues gjatë funksionimit. Teknologjia "Neo involute tooth pro le" zgjidh problemin e deformimit termik të rrotullës në temperatura të larta dhe siguron në mënyrë efektive besueshmërinë e makinës rrotulluese. Përdoren kushineta me besueshmëri të lartë me trajtim sipërfaqësor. Invertorët me performancë të lartë përdoren për të kontrolluar shpejtësinë dhe mund të zgjidhen një shumëllojshmëri mënyrash kontrolli.

2, Dridhje e ulët, zhurmë e ulët

Duke optimizuar dizajnin e makinës së kutisë së rrotullimit, arrihet zhurmë e ulët pranë mjedisit të bibliotekës. (Vlera e zhurmës së modelit 3.7 kW është vetëm 47dB[A]).

3, Mirëmbajtje e lehtë

Duke rritur portën e injektimit të yndyrës, yndyrat mund të vendosen pa çmontuar rrotullën lëvizëse/xed të makinës kryesore të rrotullimit. Thjeshtoni shumë procedurat e mirëmbajtjes. Kursimi i energjisë etj nën kontrollin e kompleksit me shumë makineri.

4, Kursimi i energjisë nën kontrollin e kompleksit me shumë makineri

Mbi bazën e kontrollit të modalitetit Р, shtohet kontrolli i kompleksit me shumë makineri dhe ai mund të ndërrohet ndërmjet të dyjave me anë të përdorimit të thjeshtë në panelin e funksionimit. Në modalitetin e kontrollit të kompleksit me shumë makina, sipas konsumit të ajrit, numri i motorëve kryesorë kontrollohet automatikisht për të arritur funksionimin optimal të kompresorit duke siguruar presionin e kërkuar.

punuar parimin

1， Thithni ajrin nga porta e thithjes në pjesën e jashtme të lëndës së ngurtë.

2,ajri i ngjeshur e mbyllur në hapësirën e ngjeshjes, dhoma e ngjeshjes tkurret për shkak të lëvizjes rrotulluese, përballë ngjeshjes.

3, Hapësira e ngjeshjes është më e vogla në qendër. Pasi hapësira zvogëlohet nga lëvizja e rrotullimit, ajo ngjesh drejt qendrës.

Ushtrimi 4, 1~3 (mbytje-ngjeshje-shter) do të përsëritet.

Përbërësit kryesorë të rrotullës pa vaj kompresor ajri

Adoptoni kokën e kompresorit të përparuar ndërkombëtar pa vaj.

Lëvizja orbitale me precizion të lartë, rrotullimi Xed dhe përpunimi i guaskës për të siguruar efikasitet të lartë të kokës së makinës.

Materiali mbyllës i importuar, dhoma e kompresimit dhe pjesa e transmisionit lubrifikues janë absolutisht të ndara për të siguruar që ajri i kompresuar të jetë absolutisht pa vaj.

Struktura e motorit kryesor është shumë kompakte. Krahasuar me kompresor ajri vidhos, ka më pak pjesë dhe më pak pjesë të konsumueshme.

Ventilatori ftohës adopton një ventilator centrifugal të integruar me zhurmë të ulët, kokë me presion të lartë dhe vëllim të madh ajri për të siguruar vëllim të mjaftueshëm të ajrit ftohës.

Koka e makinës nuk ka nevojë për ftohje dhe lubrifikim me vaj, duke kuptuar me të vërtetë asnjë vaj

aplikimi Field

Dhoma e kompresimit e motorit kryesor nuk përmban yndyrë, dhe gazi i ngjeshur është i pastër dhe pa ndotje. Gazi i pastër pa vaj plotëson nevojat e furnizimit me gaz të industrive të tilla si mjekësia, ushqimi, laboratorët, elektronika precize, farmaceutika, lyerja e automobilave, pajisjet e ndarjes së gazit (prodhimi i oksigjenit me adsorbimin dhe ndarjen e membranës, prodhimi i azotit).

Avantazh

1. Nuk ka ndotje me naftë/karbon në sistemin ajror dhe jetëgjatësia e shërbimit është e gjatë.

2. Pak pjesë lëvizëse, strukturë e thjeshtë dhe besueshmëri e lartë.

3. Nuk ka nevojë të zëvendësoni vajin lubrifikues dhe vajin e vajit, nuk ka problem me asgjësimin e lëngjeve të mbeturinave.

4. Gjatë punës, rrotullat lëvizëse dhe statike nuk preken dhe dridhjet dhe zhurmat janë të vogla.

5. Nuk ka rrezik të rrjedhjes së vajit, nuk ka nevojë të përpunohet në mënyrë qendrore kondensata dhe të përmbushen kërkesat e ashpra mjedisore.

Parametrat teknike

Mjedisi i punës