Luchtcompressor verwijst naar de compressor waarvan het compressiemedium lucht is. Het wordt veel gebruikt in de mechanische mijnbouw, de chemische industrie, de aardolie-, transport-, bouw-, navigatie- en andere industrieën. De gebruikers bestrijken bijna alle sectoren van de nationale economie, met een grote hoeveelheid en een breed bereik. Wat professionele compressorfabrikanten en professionele agenten betreft, zijn de vervolgonderhouds- en onderhoudswerkzaamheden zeer zwaar, vooral in de hete zomer, vanwege zware onderhoudstaken en zware werkdruk, het is niet op tijd om te repareren; Voor gebruikers is het noodzakelijk om het routineonderhoud van de luchtcompressor onder de knie te krijgen om een ​​veilige productie te garanderen. Vandaag geeft de auteur een korte introductie over wat gezond verstand bij het in stand houden van olie-injectie schroef luchtcompressor.

Eerst vóór het onderhoud

(1) Bereid de vereiste reserveonderdelen voor op basis van het onderhouden luchtcompressormodel. Communiceer en coördineer met de productieafdeling ter plaatse, bevestig de te onderhouden units, hang veiligheidsborden op en isoleer het waarschuwingsgebied.

(2) Controleer of het apparaat is uitgeschakeld. Sluit de hogedrukuitlaatklep.

(3) Controleer de lekkagestatus van elke pijpleiding en interface in de unit en los eventuele afwijkingen op.

(4) Tap de oude koelolie af: verbind de drukinterface van het leidingnetwerk met de systeemdrukinterface in serie, open de uitlaatklep, tap de oude koelolie af met luchtdruk en tap de afgewerkte olie zo ver mogelijk af aan de handwiel kop. Sluit ten slotte de uitlaatklep weer.

(5) Controleer de staat van de neus en de hoofdmotor. Het handwiel van het handwiel moet meerdere omwentelingen soepel draaien. Indien er sprake is van stagnatie kan indien nodig de riem of de koppeling worden losgemaakt en wordt geoordeeld dat dit te wijten is aan de aankoppelbok of de hoofdmotor.

Ten tweede: vervang het luchtfiltratieproces

Open de achterklep van het luchtfilter, draai de moer en sluitring los waarmee het filterelement is bevestigd, verwijder het filterelement en vervang het door een nieuw exemplaar. Verwijder het lege filterelement voor visuele inspectie en spoel het lege filterelement mee perslucht. Indien het filterelement ernstig verstopt, vervormd of beschadigd is, dient het lege filterelement vervangen te worden; De stofbak van het luchtfilterdeksel moet schoon zijn.

Als inferieure luchtfiltratie wordt gebruikt, zal dit leiden tot afscheiding en verstopping van vuile olie, en zal de smeerolie snel verslechteren. Als het luchtfilterelement wordt geblokkeerd door onregelmatig stof te blazen, wordt de luchtinlaat verminderd en wordt de luchtcompressie-efficiëntie verminderd. Als het filterelement niet regelmatig wordt vervangen, kan dit ertoe leiden dat de onderdruk toeneemt en erdoor wordt gezogen, waardoor er vuil in de machine terechtkomt, waardoor het filter en de olieafscheidingskern worden geblokkeerd, waardoor de koelolie wordt aangetast en de hoofdmotor verslijt.

Ten derde: vervang het oliefilterproces

(1) Verwijder het oude filterelement en de pakking met een bandsleutel.

(2) Maak het afdichtingsoppervlak schoon, doe een laag schone compressorolie op de nieuwe pakking en het nieuwe oliefilter moet worden gevuld met motorolie en vervolgens op zijn plaats worden geschroefd om schade aan het hoofdmotorlager door kortetermijnolie te voorkomen tekort. Draai het nieuwe filterelement handmatig vast en gebruik vervolgens de bandsleutel opnieuw een 1/2-3/4 slag.

Het risico bij het vervangen van een inferieur oliefilter is: onvoldoende doorstroming, resulterend in een hoge temperatuur van de luchtcompressor en brandend verlies van de neus. Als het oliefilter niet regelmatig wordt vervangen, zal het drukverschil voor en na toenemen, zal de oliestroom afnemen en zal de uitlaattemperatuur van de hoofdmotor stijgen.

Ten vierde: vervang het filterelement van de olie-gasafscheider.

(1) Laat de druk in de tank en pijpleiding van de olie-gasafscheider ontsnappen, demonteer alle pijpleidingen en bouten die zijn verbonden met de pakkingbus van de olie-gasafscheider, en verwijder het filterelement van de olie-gasafscheider dat door de pakkingbus aan elkaar is bevestigd.

(2) Controleer of er roeststof in de container zit. Plaats na het reinigen het nieuwe scheidingsfilter in de cilinder, installeer de pakkingbus om te herstellen, steek de olieretourleiding op 3-5 mm afstand van de onderkant van het filter en reinig alle pijpleidingen.

(3) Het nietje op de nieuwe olieverdeler is speciaal ontworpen om statische elektriciteit te voorkomen. Verwijder deze nooit; dit heeft geen invloed op de afdichting.

(4) Voordat de nieuwe olie wordt geïnstalleerd, moet de pakking worden ingesmeerd met motorolie om de volgende demontage te vergemakkelijken.

Als bij het onderhoud inferieure olie wordt gebruikt, zal dit leiden tot een slecht scheidingseffect, een grote drukval en een hoog oliegehalte aan de uitlaat.

Als de oliescheidingskern niet regelmatig wordt vervangen, zal dit leiden tot een buitensporig drukverschil voor en na het defect raken, en zal de koelsmeerolie met de lucht in de pijpleiding terechtkomen.

Ten vijfde: ververs de smeerolie

1) De unit vult nieuwe motorolie tot de standaardpositie. U kunt tanken bij de olievulopening of tanken vanaf de olieverdelerbasis voordat u de olieverdeler installeert.

(2) Wanneer de schroefolie te veel wordt gevuld en het vloeistofniveau de bovengrens overschrijdt, zal het initiële scheidingseffect van het oliescheidingsvat erger worden en zal het oliegehalte van de gecomprimeerde lucht die door de oliescheidingskern stroomt toenemen, die de verwerkingscapaciteit van de olieafscheiding en de olieretour van de olieretourleiding overschrijdt, waardoor het oliegehalte na fijne scheiding zal toenemen. Stop de machine om de hoogte van het oliepeil te controleren en zorg ervoor dat de hoogte van het oliepeil tussen de bovenste en onderste schaalverdeling ligt wanneer de machine gestopt is.

(3) Schroefmotorolie is niet goed, wat wordt gekenmerkt door slechte ontschuiming, oxidatieweerstand, hoge temperatuurbestendigheid en emulgatieweerstand.

(4) Als verschillende merken motorolie worden gemengd, zal de motorolie verslechteren of geleren, waardoor de oliescheidingskern verstopt en vervormd raakt en de olieachtige perslucht direct wordt afgevoerd.

(5) De verslechtering van de oliekwaliteit en het smerende vermogen zal de slijtage van de machine verergeren. De stijgende olietemperatuur heeft invloed op de werkefficiëntie en levensduur van de machine, en de olievervuiling is ernstig, wat schade aan de machine kan veroorzaken.

Zes, controleer de riem

(1) Controleer de transmissiepositie van de poelie, de V-riem en de riemspanner.

(2) Controleer met een liniaal of de poelie zich in hetzelfde vlak bevindt en pas deze indien nodig aan; Inspecteer de riem visueel. Als de V-riem diep in de V-groef van de poelie zit, zal deze ernstig verslijten of zal de riem ouderdomsscheuren vertonen en moet een volledige set V-riemen worden vervangen. Controleer de riemspanner en stel de veer indien nodig af in de standaardpositie.

Zeven, maak de koeler schoon

(1) De luchtkoeler moet regelmatig worden ontlucht. In de uitgeschakelde toestand moet de luchtkoeler van boven naar beneden worden gespoeld met perslucht.

(2) Zorg ervoor dat u de stralingsvinnen tijdens het zuiveren niet beschadigt en vermijd het reinigen met harde voorwerpen zoals ijzeren borstels.

Acht, onderhoud om het opstartfoutopsporingsproces te voltooien

Nadat het onderhoud van de hele machine is voltooid, is het vereist dat de trillingen, temperatuur, druk, motorstroom en regeling allemaal het normale bereik bereiken en dat er geen olielekkage, waterlekkage en luchtlekkage is. Als er tijdens het debuggen een afwijking wordt gevonden, stop dan onmiddellijk de machine voor inspectie en start de machine vervolgens weer voor gebruik nadat u het probleem hebt verholpen.

Samenvatten

Samenvattend is het routineonderhoud van de luchtcompressor een zeer belangrijk werk in de openbare faciliteiten van de fabriek, dat een begeleidende rol speelt voor de veilige werking van de fabriek. Zolang de bovenstaande basishandelingen onder de knie worden, zal perslucht een veilige, schone en gemakkelijke energiebron worden.